亚洲龙混动的通病是什么( 二 ) _亚洲龙混动启动后打不了转向

5、车漆薄做工一般
有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。涉及到品控的问题可能是一汽丰田没有把关好，但对于车主来说就是这款车不行，所以一汽丰田还是要多加注意。
6、隔音效果不理想
也是有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。
7、价格偏高
买这款车的大多都是比较务实的家庭用户，大家比较追求经济实惠，而一汽丰田亚洲龙的厂商指导价在19.98-28.98万元，其中双擎版车型入门价更是高达23.98万元，这个价格已经可以买到次顶配版的凯美瑞了，亚洲龙在产品力没有太突出的情况下竞争力略显不足。
8、定位尴尬
在亚洲龙刚上市的时候很多人都以为这款车是继任丰田皇冠的，但是等看到实车后才发现它的定远远不及皇冠，只是比凯美瑞略高一级，这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞，而有钱的人又更愿意加钱买雷克萨斯ES，亚洲龙卡在中间就显得非常尴尬了。
总的来说，亚洲龙这一款车其实目标群体很明确，在大家都在激进运动化年轻化的当下，中老年消费者他们的选择少了很多，而亚洲龙正好可以弥补这一空缺。只是中老年消费者的比例整体还是偏少，所以亚洲龙的销量就没有太大起色。
丰田亚洲龙2.5双擎混动版拉缸什么原因1、丰田亚洲龙2.5双擎混动版拉缸原因，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。
2、如果发动机长时间的高速或超负荷运转，同样会使发动机有拉缸的现象发生。
3、缺少发动机的冷却液或者高温的问题，就会造成发动机温度过高，在发动机温度过高时也容易发生拉缸现象。
4、当发动机缺少机油的时候，同样会使发动机不能够充分的润滑，也会有发动机拉缸的现象发生。
【亚洲龙混动的通病是什么】5、发动机顶部积碳过多，或者发电机里面进入异物都会造成发动机拉缸。