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试驾的四驱版车型在河边的沙滩上使用高速四驱模式还是能够轻松应对的,尤其是手动挡车型在这种场地就显得更好玩了 。此次体验中有一辆两驱版车型,对比来看四驱版在沙地以及爬坡能力上的优势十分明显 。
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这辆威狮1949的涉水深度达到了850mm,河床不是很软的河道也能够进行穿越 。而目前试驾体验的仅是商用版车型,另外威狮1949还有配备了氮气减震、差速锁、越野大花纹轮胎等更为专业的越野配置的竞技版车型,相信竞技版会有更高的可玩性 。
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开惯了轿车或者城市SUV,再开这种越野风格的大皮卡,能够从容应对坑洼土路,能够爬山,能够下河,确实能够得到更好的驾驶乐趣 。而从近年来皮卡车型不断增长的销量来看,皮卡的可玩性也被越来越认可了,国内市场的皮卡也开始从工具型向乘用化、越野化等方向发展 。
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【中兴威狮1949柴油版试驾 威狮1949柴油自动】而这辆全新的中兴威狮1949就是一辆不仅看上去很高大霸气,也是一辆比较好玩的大皮卡 。
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