北京bj40高速四驱越野北京bj40柴油版汽车报价图片( 二 ) _知识分享

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转向力度适中，虽然有小幅的方向盘旷量，但对于硬派越野车来说，也是很正常的现象，可以有更好的路面回馈感知能力，对于极限越野会比较友好。而在这次驾驶过程中，面对颠簸路面方向盘始终会给予一个反向力矩帮助你快速的修正行驶路线，而且平坦路况下它的指向性也十分的精准，操控表现还是控制的不错的。

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隔音降噪表现中规中矩，毕竟受到车身设计原因，跑高速的风噪及胎噪会比较大、但是当进入非铺装路面时，你的关注点也就完全不在噪音层面了，会更加聚精会神的专注于前方路况，客观的说NVH静谧性表现也不是考量一台硬派越野SUV的指标。总体来说，走铺装路面的杂音屏蔽能力一般，但不至于让车内驾乘者感到不适。

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底盘悬架前双簧臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，这也是硬派越野车比较常见的组合了，并且搭载了分时四驱及前后电控差速锁，整体的机械素质绝对没的说。
而在这次行驶表现上，确实无论是低附着力的沙漠路面或是崎岖不平的搓板路，它的表现都非常的稳定，而当面对高频颠簸路面时，悬架韧性也比较强，可以充分的释放压缩行程，并且时刻保持紧绷，并不会带来多余的弹跳感，增加了驾驶者的驾驶信心。
【北京bj40高速四驱越野北京bj40柴油版汽车报价图片】编辑总结：总的来说这趟行程其实还是非常考验北京越野BJ40的综合行驶能力的，而且高原空气稀薄对于发动机的影响也微乎其微，保证了它具备了不错的动力输出能力，而面对复杂路况时，四驱系统工作稳定，确保了它有一个不错的脱困表现，让我们也顺利的完成了500公里的自驾行程，综合来说，它依旧是20万左右这个级别中的硬派越野车中不仅皮实可靠、耐燥，而且具备了较高性价比的车型。

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