比亚迪宋maxdm-i上市日期宋maxdmi2022款配置( 三 ) _知识分享

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▲图片来源：工信部官网
然后就是第三批，去年年底上市的海豚，以及即将上市的海豹，它们属于比亚迪e平台3.0的产品。也许有人要问了：难道海豚这样十万级的车比汉还要“高级”吗？其实从「底子」来说，还真是这样。
首先e平台3.0是专为纯电设计，而不是纯电与混动共用，这让它在布置上更有优势，而且可以适配更多的新技术。
比如刚刚曝光的海豹，它比汉的车身尺寸短了180mm，两者的轴距却是一样的。海豹支持800V快充系统，刀片电池是最新一代的，并且电池直接铸到了底盘上，与特斯拉新款的Model Y一样。就像手机电池从可拆卸变成不可拆卸一样，实际上除了不能换电池，安全性和可靠性是提升的。
扯的有点远。总之就是，宋MAX DM-i和宋PRO DM-i，基本上处于比亚迪当前产品链的最底端，属于燃油时代的“翻新”品。
车聚小结
比亚迪最近卖得不错，以至于似乎全系产品都有点发飘的感觉，宋MAX换了套DM-i系统，价格直接涨了5万，车聚君觉得性价比其实没那么高。
窃以为，它自家的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i都比它更值得选，尤其是后者，除了不能提供7座，其他方面应该都是不虚的。
除此之外，如果对绿牌没有执念，预算也没卡的那么死，个人觉得现代库斯途也是个不错的选择。如果后续没有丑闻爆出来，它应该是当前性价比较高的合资MPV了。
【比亚迪宋maxdm-i上市日期宋maxdmi2022款配置】当然了，如果就是卡着15万要绿牌、要7座、要MPV，并且对宋MAX这个平台没那么嫌弃，那宋MAX DM-i的价格也没那么离谱。

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