为什么上半年卖口罩下半年卖头盔( 五 )


一盔一戴安全守护行动主要是为了保障驾乘人员的安全防护水平 , 有效减少交通事故中危及生命的风险 , 要求所有电动车和摩托车必须戴头盔 , 消息称自2020年6月1日起全面实行此政策 , 如果不戴被交警发现就是罚款 。
但是我国大部分人是没有戴头盔习惯的 , 无非就头盔太厚重或者戴头盔不方便接电话 , 有的女士戴头盔就显示不出美丽的容颜 , 那每天为了出门还化妆干什么啊 。现在夏天又到了 , 戴头盔闷在里面开车 , 不到半小时就火热火热的 , 各种原因让很多人没有戴头盔的习惯 , 可是现在不行了 , 政策要求这样 , 不执行遇到就罚款和扣分 。
既然大家都没有戴头盔的习惯 , 头盔的供需本身就是很平衡的 , 一个大厂日均也就生产2000个 , 现在遇到这种临时政策 , 很多人都没有头盔 , 就只能去买头盔 , 而今年因为受到疫情影响企业复工复产拖了一段时间 , 前期的头盔供应不足 , 现在变成人人需要的时候 , 头盔自然就成了抢手货 。
而且我国目前的摩托和电动车保有量接近7亿 , 这么庞大的数量可想需求不会少 , 加上大部分家庭必备一辆电动车 , 很大人头盔戴着戴着就不值得丢哪去了 , 临时要头盔 , 出现抢头盔就不奇怪了 。
因此 , 有头盔的市民好好保管好头盔 , 前面猪肉涨价 , 后面口罩涨价 , 现在头盔涨价 , 预计头盔现在保护不好容易丢失 , 目前头盔的缺口还是很大的 , 不要抢 , 如果没有头盔就减少出行 , 避免到时候被罚款 , 有了头盔做好防盗避免丢失 。
公安部交管局出了一个文件 , 在6月1日之后 , 骑电动车不带头盔将会被罚款 , 而且将在全国开展“一盔一带”安全守护行动 。我们算算现在街上骑电动车戴头盔的比例可能也就不超过20% , 那么也就是说有80%的缺口 。那么国内现有电动车多少呢?在2018年的时候 , 我国电动车数量已经超过2.5亿辆 , 而到目前预测应该达到3亿辆 。想想头盔的缺口有多大呀 。这可以上亿的头盔缺口 , 要在这十来天补齐 , 难怪商家动心想大谋其利呢!
目前电动车造成的交通事故越来越多 , 由于电动车最高时速可以抵达40公里(虽然国家要求的是最高时速只有20公里) , 但是也远远快过自行车造成的交通事故 , 后果相对也会比较严重 。如果不对电动车进行有效管理 , 每年所出的事故 , 造成的 社会 资源损失该有多大呀 , 而且有多少人受到了不该受到的伤害啊 。可不仅仅是电动车的驾驶人和乘坐者 , 也有可能是与电动车造成事故的另一方 , 也是同样受到了伤害 。
目前电动车购买之后需要去上牌备案登记领取车牌 , 那么未来已经要求需要在上牌时备好头盔进行检查 , 是这些都是为骑乘者负责任的一个态度 。记得在多年之前 , 大家骑摩托车是不带头盔的 , 前面国家也没有出统一管理 , 后来经过多年的交警整治 , 现在骑摩托车不都把头盔戴上了吗?而且据调查显示 , 其实在电动车交通事故中 , 不带头盔而造成的重大伤害是占了最主要原因 。戴头盔进入各省的交通管理立法 , 同时公安部统一管理整治也是一件大好事 。
但是因为通知出台的时间比较急促 。现在到6月1号也仅仅只有不到半个月时间 。我们算算这头盔的缺口是多么的大呀 , 不怪得头盔的售卖商家纷纷涨价 。这点我们的政策当局应该去考虑到啊 。他们其实是有一定数据的 , 能大致估算出带头盔的比例是多少 。那么剩下这么大的缺头盔缺口 , 将在这10来天 , 让电动车驾驶员去购买到怎么可能呢?所以政策出台应该考虑到实际操作的难易度 , 如果提前一个多月通知 , 可能情况就大为不同了 。
另外商家利用这个机会趁机将头盔涨价 , 是不是一种扰乱市场秩序的行为呢?市场经济不是一个无秩序的 , 无管理的 , 随意定价的行为 , 不能因为有需求就可以随便定价 。我们的工商行政部门和物价部门此时应该重锤出击 , 严厉打击的!就像在疫情出现之后 , 有人倒卖口罩大谋其利 , 最后被严厉处罚一样 。