小牛新款govaf0有什么配件小牛govaf0 系列好不好( 二 ) _知识分享

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GOVA F0拥有“Tour”与“Sport”两个不同的行驶模式，仍然为标配项，配合上400W电机动力很强劲哦！尤其是在超车的时候开启“Sport”模式，感觉有一种推背感！除此之外，GOVA F0还加入了P档按钮全面提高了安全性，不用再担心推车或者等红绿灯的时候意外误触。而标配的定速巡航功能则大幅提升了长时间骑行的舒适度！

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【健硕的车身】
就拿我们常见的家用汽车来说，分承载式（没有大梁--城市suv）和非承载式（有大梁--越野车）。有大梁的车身坚固性会好一些，而且安全系数高一些。那么说到安全GOVA F0车身采用的是更经久耐用的碳素结构钢车架，强度不言而喻，安全更有保障。

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骑电动车你最害怕什么？是不是害怕颠！我最怕的就是这个。
这里要给GOVA F0 一个大大的赞，过减速带时给我的感觉就是回弹感特别好，后来知道GOVA F0采用的摩托车级的套筒油阻尼式避震杆，在颠簸路段拥有非常的好的缓震表现。

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【持久的续航】
市面上大多数的电动车产品几乎采用的是铅酸电池。优点是便宜，缺点就太多了，重、个头大、充电速度慢、而且续航有限。尤其是在经过上百次充放电后，电动车的续航就会大大降低。所以很多人骑电动车说，两年就要换一次电池，要不然根本撑不了一天，尤其是到了冬天，加上低温影响，都有可能出不了门。

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【小牛新款govaf0有什么配件小牛govaf0 系列好不好】而锂电的优点大家都知道，轻、体积小、充电快、当然价格要比铅酸电池贵。不过2000元档的小牛电动GOVA F0也搭载了新一代超轻耐低温锂电池，而且动力版理论续航高达60km，都市版也有50km的续航。我身在北方，深知电动车到了冬天续航里程会大大降低，而这次GOVA F0使用的超轻耐低温锂电池，不但重量只有5.6KG（我的是都市版），而且在低温下还比上一代提升了25%的里程续航，表现真的很出色。此外GOVA F0还有14项电池安全保护，如：过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护等等，让我们日常使用更安心。

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【骑行感觉，我喜欢】
GOVA F0使用的是人体工学设计，我每天骑车20分钟上班，感觉一点都不累。一个是它的坐垫厚实宽大，舒适度很高，另一个是整车轻量化的设计，驾驶稳定性很强。
收到GOVA F0的当天，我朋友就骑了一圈，说感觉非常的棒，要考虑买一辆。到了单位我同事看到也抢着要试试，上车后说的第一句话就是“这个电动车好轻呀，挪动啥的也完全不费力啊！”
对了！说到挪动，小牛电动GOVA F0还在座椅下贴心地设计了一个“提手凹槽”，停车正车位或者上路坎时有了这个凹槽，简直不要太方便。

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【说说我的感受】
我现在日常上下班全靠GOVA F0了，不仅不用担心堵车迟到，而且春天天气这么好，骑车出行整个人心情也明朗了。公司到家差不多6、7公里，基本上三四天一充电没问题，比加油省钱多了。而且GOVA F0体积小，重量轻，充电也方便。我现在才感觉自己找到了正确的出门方式，当然周末出去玩，近郊同样可以骑着去，毕竟容易停车呀，哈哈！
这款小牛全新的GOVA F0电动车，目前售价2000多，可能这个价位也有很多其他品牌其他型号的电动车，但是很多都还是铅酸的，款式也有些土。想着GOVA F0这么好看，使用的还是锂电，就冲这点，我感觉也值得入手了。如果你开车通勤也不是很方便，那么真的不如换个方式试试，或许你也会和我一样深有感触。

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