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路试完来到我们合作的修理厂进行上架底盘检测 。
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发现前部减震、摆臂、平衡杆和刹车分泵固定螺丝均无拆卸痕迹,球头胶套无破损,摆臂胶套无老化现象 。
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来到后部,可以看到发动机两侧机脚胶固定螺丝以及机脚支架螺丝并无拆卸痕迹,周围附件螺丝均无拧动痕迹 。
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发动机与变速箱连接处固定螺丝无拆卸痕迹,连接处无油渍;
发动机油底壳固定螺丝同样无拆卸痕迹,油底壳底部无油渍 。
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变速箱支架固定螺丝无拆卸痕迹,变速箱后部同样无渗油现象;
排气管无拆卸无改装现象。
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后部减震、摆臂、平衡杆和刹车分泵固定螺丝均无拆卸痕迹,球头胶套无破损,摆臂胶套无老化现象 。
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底部两侧加强件均无拆卸痕迹 。
检查至此,综合发动机机脚胶、变速箱支架、减震摆臂和排气管这几给部件来看,可以判断该车发动机变速箱均无拆卸维修现象 。
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接下来检测轮毂、轮胎以及刹车片使用情况,发现轮毂刹车盘刹车片均无异常 。但是发现右后轮胎装反了,卖家跟小姐姐的朋友说是以前改装了轮毂轮胎,现在改回来的时候装反了,等会拆出来重新安装即可 。
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至此,全车检测结束,下面来给车况做一个总结 。
车辆外观检测:前保险杠喷漆,机盖拆卸喷漆,后尾翼掉漆,右前门掉漆,右侧底大边饰板掉漆,前备箱饰板未安装好;
发动机舱检测:未见异常;
车辆内饰检测:仪表台底下保险盒内改线;
车辆启动检测:未见异常;
车辆功能检测:车身系统有故障码;
车辆路试检测:未见异常;
车辆底盘检测:右后轮胎内外装反;
综上所述,判定该车无重大事故、无水泡、无火烧和无调表,整体车况优秀 。
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检测完打电话给客户小姐姐汇报车况,小姐姐说:“车身掉漆严重吗?车身故障码是什么情况?”
由此可以看出客户小姐姐还是非常关心车况的,于是旺仔我慢慢和客户小姐姐仔细讲解,甚至最后都聊到以后用车的问题了,什么“要不要贴个膜啊、改个颜色啊”等等之类的......
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最后旺仔我在公司保养检测装备的时候,客户小姐姐发消息过来告诉我,她以60万元的价格打了定金决定买下这部车了 。旺仔当时听了后也是为这位客户小姐姐而感到高兴!哈哈~~
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目前,这辆2018款保时捷718Boxster2.0T的二手车市场价格在63万元左右,现在卖家报价62万元还是比较符合市场价格的,不过让旺仔我没想到的是小姐姐最后竟然以60万元的价格就成交了!
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