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整体的隔音降噪表现值得肯定
隔音降噪方面,创维EV6的表现还算不错,低速行驶时,车内的静谧性表现比较好 。高速行驶时,主要的噪音来源是风噪,胎噪并不明显 。
竞争对手/市场展望
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威马W6
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爱驰U5
在15.28-24.98万元的价格区间内,有非常多的电动化产品,其中长续航、高配置、驾驶辅助功能丰富的国产品牌车型也有很多 。从产品售价、车型级别等方面来看,创维EV6竞争对手主要指向新势力品牌中型SUV,包括威马W6、爱驰U5、零跑C11等车型 。就产品综合实力(售价、续航、动力水平)来讲,与一众竞争对手们相比,创维EV6并不占优势 。
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创维汽车有着美好的愿景
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海外市场也是创维汽车关注的重点
在销售布局方面,创维汽车秉承国内国际双战线策略,目前创维汽车国内体验中心已达93家、Shoppingmall有7家,海外合作达到42个国家 。在渠道方面,创维汽车成立多家“无界空间”O2O体验店,将创维汽车与创维家电双向赋能,实现跨界新零售 。
在国内市场方面,2022年,创维汽车将推出新的车型,比如续航更长,或者更时尚的,更具科技含量的,甚至是定制化程度更高的汽车,会把细分市场越做越细,吸引包括年轻人在内的不同用户群体 。
全文总结
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创维品牌是家电行业的老将,但是对于新能源汽车,它确实还是一名“新人” 。其首款产品的定位不低,而且直接杀向了竞争激烈的细分市场领域 。就产品本身来说,创维EV6作为一名“新人”,其实还是有很多潜力可以挖掘,比如说就这款车所展示出来的空间大、科技化配置丰富等优势,在同级别车型当中也至少可以排在中上水平 。虽然也有一些不足,但是个人认为还是应该给这款车一个可以提升的空间 。只不过现在的用户早已经被各种新能源产品“惯坏了”,创维EV6还需要变得更“完美”一些,才能让用户第一眼见到这款车时,就能拥有眼前一亮的感觉!至于这款产品是否会被消费者们认可呢?还是留待市场来检验吧!
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