八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学 。国立交通大学重庆总部 日军侵占上海租界后,交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡 。
此时期,交大开展院系建设 。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业,创办电讯研究所 。
学校规模扩大,教学设施、条例逐步完善 。国立交通大学 1945年10月,抗战胜利后,重庆交大总校师生分批复员上海 。
1946年,*** 挑起内战,沪校与渝校会合,增设电信管理、电信技术两专修科 。广大师生投入到 。
3.求上海交大的校史拜托了各位 谢谢上海交通大学作为我国最早建立的大学之一,她的历史如一面镜子,反映出近代高等教育迂回发展的历程 。
1896年,津海关道、太常寺少卿盛宣怀筹款在徐家汇创办了南洋公学、隶属招商、电报两具 。公学设立师范院、外院、中院和上院四院,盛宣怀任督办 。
1899年,公学先后设立译书院、东文学堂,培养议员 。译书院后来发展为我国近代出版业的先驱--商务印书馆 。
1904年改隶商部,翌年改名为商部高等实业学堂 。1906年,学校改隶邮传部,易名为邮传部上海高等实业学堂 。
民国成立后,学校改隶交通部,并易名为交通部上海工业专门学堂 。1918年,学校增设铁路管理科 。
至此,一所由国人自己创办的近代工科大学终于屹立在浦江之滨 。1920年12月,上海工业专门学校、唐山工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并成一所学校,定名为交通大学 。
1921年8月,上海工业专门学校改名为交通大学上海学校 。不久,南洋大学、唐山大学和京校分别改名为第一、二、三交通大学 。
1928年11月,三所交大合并成铁道部交通大学 。至30年代中期,交大被誉为“东方的MIT” 。
1938年8月,学校改由教育部直辖,定名国立交通大学 。1940年在重庆九龙坡设立分校,后分校改为总校,并于1942年成立国立交通大学本部 。
1943年创办电信研究所,开始培养硕士研究生 。1946年5月,学校迁回上海 。
1949年6月,人民 *** 接管交大,开始了交大历史新的一页 。此后经历了院系调整和西迁,于1959年7月31日经国务院批准定名为上海交通大学 。
1896-1904 南洋公学 1905-1906 商部高等实业学堂 1906-1911 邮传部上海高等实业学堂 1911-1912 南洋大学堂 1912-1921 交通部上海工业专门学堂 1921-1922 交通大学上海学校 1922-1927 交通部南洋大学 1927-1928 交通部第一交通大学 1928-1942 国立交通大学(上海本部) 1942-1946 国立交通大学(重庆总校) 1946-1949 国立交通大学 1949-1957 交通大学 1957-1959 交通大学上海部分 1959- 上海交通大学 。
4.请教上海交通大学的历史,听说被分成很多学校,有点惨50年代初,当时的 *** 参照苏联专业化的教育模式进行拆分 。交通大学由具有相当规模的
理、工、管的多学科大学被拆分成单一的工科大学 。大量院系调出 。其中理学院中的数学
、物理、化学学科被调到复旦大学;化学还支援成立了华东化工学院(现华东理工大学)
;土木建筑全部被并入同济大学;管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东
师范大学,部分支援成立了上海财金学院(现上海财经大学);纺织系分离出去成立了中
国纺织大学(现东华大学);水利系由严恺带去成立华东水利学院(现河海大学);航空
工程系调整到华东航空工程学院(现南京航空航天大学);机电中的电子部分调入南京工
学院(现东南大学),1955年又支持了成都电子科技大学,机电中还支持成立了哈尔滨工
业大学 。此外还分出去支援了西北工业大学,上海海运学院等许多学校 。交通大学只是从
外面调入了一些工科力量,但除了造船得到同济大学支援得到加强外,其余并入的实力都
不强 。可以说交通大学为新中国高等教育体系的建立作出了巨大的牺牲!
.楼主. 2005-01-29 11:00:02
aadvarka(aadvarka)
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:0 :0 交通大学在49年建国后到文革结束前的历史,就是被严重削弱的历史:
52年的院系调整,交通大学已经遭受了第一次严重打击,以下学科:
理科——数理化(复旦)
工科——土木(同济)、化工(现华东理工)、纺织(现东华大学)、航空(现西工大)、水利(现河海)
管理——会计、财务(上财)
几乎全部损失 。
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