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接着是水箱框架,果然不出我说料,和结构件一样均无拆卸痕迹,大灯日期没问题,纵梁的梁头位置也没有钣金修复的痕迹 。最后结合上外部喷漆和尾部情况后就可以完全排除车辆出过重大事故的嫌疑了 。
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最后是检查油液的使用情况,防冻液冰点正常,电瓶亏电,但是正常启动没有问题,可能是由于长期停放导致的,后期感觉启动有些费力的时候再更换也不迟 。到这里机舱方面的检测也就结束了,下面是车内的检测 。
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打开车门后发现这辆车的内饰还是非常干净整洁的,但是从座椅表面和方向盘等地方还是可以看出前车主的使用痕迹,看来车商还是打扫得相当认真了 。这中控屏的设计样式你们喜欢吗?这么看着是挺像大号姨妈巾就是了 。
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安全带的生产日期与出厂日期相符,证明气囊没爆过,安全带卡扣没有锈蚀痕迹 。
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在检查的后排座椅是发现固定螺丝有拧动拆卸的痕迹,经过我的仔细对比,发现是为了再多加一层地毯 。这种做法虽然可以让后排乘客的乘坐感受更上一层楼,但在我看来说不定是为了掩饰地毯进水的可能 。
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所以我就把整个地毯都掀开后仔细排查了一遍,还好没有发现水渍和锈迹,只有一点干燥的沙粒,说不定是这车之前去过海边或沙漠后带回来的 。座椅底部光洁如新,就更不可能有生锈的地方了,点烟器和OBD接口也是干干净净的,结合其他细节可以排除车子的水泡嫌疑 。
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连接上OBD后无故障码弹出,点火后的系统自检也是正常的,发动机无异常抖动和异响 。
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检测完驾驶舱就是最后一个项目,上架看底盘了 。没有剐蹭托底现象,拆开下护板后发现发变底部连接处有轻微渗油,不过转念一想,九万多公里有渗油也属于正常吧!只要注意没有少机油就可以,平时保养的时候要多注意,如果情况严重就需要去修修了 。
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看完底盘,所有的检测项目就全部完成了,全车无事故无水泡,也几乎没什么问题,外观都是原厂漆,电瓶寿命不足都是小事,总体来说车况良好 。随后把这个好消息告诉了大哥,大哥拍了拍我肩膀说:辛苦了,等我办好了手续一起吃个饭吧!以后有亲戚朋友买车还可以给你介绍介绍 。听大哥这么一说我自然是婉拒了这番好意,毕竟我的工作就是帮大家排除问题车,只要有你们的一份信任就心满意足了 。
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【二手沃尔沃XC90值多少钱 XC90怎么样值得买吗】花24万就能买一辆80万级别的车,确实是非常划算了,但前提是你得摸清它的底细 。如果在不知道车况好坏的情况就贸然下手,万一运气不好遇到了一个车况差的,那后期光修车都有得你受的了,让你付出许多许多的金钱 。如此一来,二手车本该有的性价比就与你无缘了,反而会让你体验到砸手里的苦涩滋味 。所以对于想买二手车的朋友来说,找一个懂车的朋友帮你看看车况是很有必要的,了解到最真实的车况后再下手也不迟 。
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