为什么说停车后马上熄火有害处( 二 ) _停车后直接熄火就完事了？这些事你千万不要忘记

香水是在车上经常看到的一种玻璃瓶，有人会用香水来掩盖车上的异味，随后便顺手丢在一边，香水的主要成分是酒精，经过瓶体的聚光后，会形成爆炸。
打火机、眼镜都是一样的原理，凸透镜都会有聚光的效果，停在室外的车辆不管是夏天还是冬天。都不能将这些东西留在车上。
三、对汽车的配件进行检查
汽车的保养是很重要的，有的车主爱车心切，会定期去4S店做保养，但这种保养隔得时间毕竟很长。
所以，平时也要注意对车辆的的检查，不用每天都做这件事，每周、每月记得检查一次就可以了，如果发现问题，及时进行维修处理，以免造成事故的发生。
四、注意停车预留空间
这个主要是针对停在室外的车子，在没有停车线的地方，要留意停车周围的情况，自己停车的位置是否是行人的必经之路？停车地点是否合理？当别人的车停在旁边会不会影响车辆的进出？
有些开车很毛躁的车主毛手毛脚的，这点也要考虑，为他们预留更多的空间，以免车辆遭到碰伤。
综上所述，车子的保养不是靠4S店，而是要靠你自己，只有养成良好的开车、停车习惯，才能避免自己的车子与其他尖锐物体的亲密接触。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车经常熄火对车有害吗第一、经常熄火打车会损伤电瓶，对于初学者捷豹建议实际使用汽车时要轻点油门，这样会缓解一些不必要的熄火，特别是有些车辆可能由于保养不当或车况不是很好，再加上车主是一个新手对该车还不太掌握，这两者相结合更可能会导致较频繁的熄火,但是随着车主的驾驶技术日渐成熟,这类问题自然会解决。
第二、减速停车,踩了刹车忘记踩离合换档,也会导致熄火,造成不良影响。车子带负荷熄火对发动机本身也有很大影响，运转中要润滑系统供油，特别是在有负荷时润滑更为重要，一般建议汽车在高速运转后，停之前要待速运转一小会，这样一来对车是有利的。
第三、反复启动会造成蓄电池和起动机寿命缩短，而且没烧完的汽油易形成积碳，也会对发动机造成一定影响，长期如此的话发动机会变的震动很大。积炭也逐渐增多，节气门也同样会受到影响的。
d档熄火停车有什么伤害汽车在D档停车熄火不会对车辆有任何伤害，而且如果是有自动启停功能的车辆，其实会经常在D档时停车熄火。汽车停车时变速箱处于D档熄火，不会对车辆产生危害的原因是D挡状态下熄火后是无法对车辆进行任何操作的。

驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。
涡轮增压的汽车如果在停下后立即熄火，会对车有什么影响？涡轮增压车越来越多但比起年初自然吸气变得越来越困难但人们对涡轮增压器的原理和涡轮车的特性不太了解特别是对老一辈车主来说，不能分散涡轮增压器热量的弊端对他们来说记忆犹新常问的一个问题是，涡轮增压器车，停车后直接熄火对车没有影响。
对于这个问题老主人最担心的冷却实际上比自然吸气相同排量的涡轮增压器在马力输出上要强得多但现在内燃机的效率基本上被挤压到极限，所以基本上相同的技术涡轮发动机的转换效率不会有太大的变化更多的马力实际上是因为发动机更加努力，所以在高负荷的情况下对老一辈用户来说使用涡轮的人都有这种感觉也就是说，涡轮非常不耐用需要隔几年更换涡轮。
最大的原因是冷却导致涡轮迅速老化。当时使用涡轮车的老车主们有停车后暂时放慢速度的习惯。因为，如果关掉引擎，冷却热量，就会停止工作，涡轮会不均匀地损坏。与自然吸入相比，涡轮确实产生大量热量。首先，如上所述，由于马力上升，发动机释放的余热也更多，同时，与发动机相比，最高转速为1万转，涡轮增压动辄数万至10多万转，压缩空气，使发动机获得更多的氧气量。而且，大部分涡轮压缩空气由于工作而加热空气，所以在进入发动机之前通常需要经过冷却。
【为什么说停车后马上熄火有害处】一般来说，压缩空气从涡轮排气口出来后，经过与水箱相关的冷气冷却后，进入发动机内燃烧。因为低温空气的氧气含量相对较高。这样一来，涡轮增压不仅要承受巨大的热量，还处于恶劣的工作环境中。如果热不平衡确实会导致涡轮受损，今天涡轮部件的材料寿命已经几乎可以达到与发动机相同的寿命，部分发动机熄火后，备用冷却系统会持续冷却涡轮，所以关灯后，就不用再用那种怠速的老方法给涡轮了。