这8款轿车最受国人喜爱 30多万的车排行榜( 二 ) _30

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宝马3系换代一年有余，可奔驰C级对改款这件事还是“小打小闹”，纵使奔驰品牌力再强，也敌不过宝马3系在产品力上的“降维打击” 。2021年，全新奔驰C级将问世，它是否能重振奔驰C级雄风，值得期待。

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第五名：奥迪A4L
面对宝马3系的咄咄逼人，2020年4月，奥迪A4L也进行了中期改款，中期改款之后的奥迪A4L，整体造型更加运动、激进，恰到好处的迎合了年轻人的审美。车机系统方面，奥迪A4L也搭载了新一代的MMI信息娱乐系统，不仅使用更加便捷，可玩性也更高。

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奥迪AL的“核心竞争力”与大哥奥迪A6L相似，那就是优惠大，能让消费者真正感受到什么是实惠。目前，奥迪A4L的普遍优惠度在5.5万左右，但还是要因地区而议论，也正是得益于巨幅优惠，奥迪A4L在2021年1月份以19729辆的成绩实现了“开门红” 。

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第六名：沃尔沃S90
30万级的豪华轿车盘点到这儿或多或少就些水分了，因为在国内市场起售价超30万的车屈指可数，而它们正好是占了车型少的便宜。

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沃尔沃S90以35631辆的成绩排在第6，与前面5款车近10万辆的差距，而这正是一线豪华品牌与二线豪华品牌在中国市场最显著的差距，同时也折射出了二线豪华品牌在中国市场的日子真的不好过。

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不可否认，沃尔沃S90的实力还是有，尤其是它出色的安全性和厚道的用料，都是该级别翘楚，奈何品牌影响力一天不如一天，3万多台销量还是靠大量优惠换来的。

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第七名：凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6与沃尔沃同比相怜，论产品力它们都是越级的存在，可论价格和销量，它们却卖不起高价，提不起销量。

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奔驰、宝马、奥迪为什么在豪华车市场具有强大的统治力，主要就是当一辆车上了一定价位后，你会发现产品力不在是消费者主要考虑点，品牌所带来的附加值才是重中之重。显然，类似于凯迪拉克此类的二线品牌在这块还是弱了点。

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话又说回来，如果避开品牌力不谈，凯迪拉克CT6绝对是一辆物有所值的车，越级的空间、前置后驱，2.0T+10AT，以及各种科技配置都是它的亮点。

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第八名：红旗H9
红旗H9以累计销量11266辆的成绩位居第八，虽然销量和排名靠后，但这并不是重点，因为这意味着从2020年起，30万元级豪华轿车总算有了国产车是身影，这种从无到有的突破比任何销量都来得实在。

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除此之外，红旗H9的成功也象征着自主品牌真正意义上突破了价格天花板，而且品牌影响力也在日渐提升，有了真正敢和海外豪华品牌叫板的勇气。有了红旗H9打头阵，相信以后自主品牌的豪华车会受到越来越多的人青睐。

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总结：
销量是检验一款好与坏的直接标准，因为大家不会拿自己的钱开玩笑，只有认定了这款车才会去买，所以从销量的角度去选一款车并不会错太多。那么以上8款销量靠前的豪华轿车有你的中意的吗？