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家里有老人、孩子 , 我最近真是把买三厢轿车的各种细节研究了个遍 。 现在日子好了 , 买车不光看面子 , 更多还是要看空间、舒适、动力、智能 , 还有价格能不能让普通家庭轻松接受 。 尤其是像长安启源A06这样的中大型纯电/增程轿车 , 预售价才11.99-15.99万元 , 还能享受新车上市一波优惠 , 这种机会确实很吸引人 。 我也亲自去4S店试坐过展车 , 和家里人聊了几轮 , 现在终于可以用比较接地气和实际的角度 , 和大家聊聊A06作为家庭主力车到底有哪些“真材实料” , 实际体验又是怎样 。
现如今国内汽车市场 , 三厢中大型轿车以前都是“遥不可及” , 像合资的雅阁、凯美瑞再到德系的奥迪A6L、宝马5系 , 动不动就二十多万起步 。 可是这两年自主品牌发力 , 像长安启源A06这样空间尺寸、动力底盘和智能舒适全部做到越级 , 预售不到12万起价 , 真的给了预算有限但对生活品质有追求的用户不少信心 。 实际体验之后 , 我觉得“实用性”和“细节追求”确实都很突出 , 属于那种“新一代主流家庭真能买得起 , 用得好的”新能源轿车 。
首先说说外观 , 我和朋友、家人看车时都很在意第一眼的设计 。 A06采用了国际大师克劳斯团队主导的全新设计语言 , 主打流线、科技和简约 。 车头贯穿式灯带 , 像是一条弧线轻巧地拉开大气序幕 , 再加两颗独立主灯点缀 , 不会像有些轿车过度激进 , 但又不会呆板 。 发光品牌LOGO直接镶嵌在灯带里 , 晚上点亮视效特别高级 , 家里人都说有点高级新势力范儿 。 整个车头线条温润又有张力 , 侧面是饱满的型面 , 无边框后视镜和隐藏水切无框车门 , 关门的时候高级感很直接——这个好处是小孩或者老人上车没有磕碰、卡手的担忧 , 实际用车体验比传统轿车顺手不少 。
这车无腰线设计特别“包容” , 侧面轮廓前低后高 , 视觉上很优雅灵动 , 也让风阻做到了惊人的0.205Cd , 电车用户都知道这意味着高速更静音、省电 。 整车尺寸4885mm长、1916mm宽、1496mm高 , 轴距达2922mm , 已经是标准的中大型轿车 。 空间利用率很高 , 实际坐进去我180cm身高 , 前后排都绰绰有余 。 后备箱还是掀背开口 , 搬行李、露营装备、推车都方便 。 运动风格的小鸭尾贯穿式尾灯 , 尾部呼应车头 , 同样内嵌LOGO , 晚上点亮辨识度超强 。 轮毂是大五辐式加红色卡钳 , 静止时运动感十足 。
空间方面我最关心的就是后排 , 一家人出游、接送老人孩子都需要舒适和宽敞 。 实际体验下来 , A06的后排空间真的够大 , 地板很平 , 三人乘坐不拥挤 。 小细节上 , 右侧座椅支持145°电动躺倒 , 座垫够厚 , 再加座椅通风、加热、按摩 , 家里老人试坐后一致满意 。 按摩功能很有诚意——每个座椅有14个点 , 三档强度 , 八种模式 , 亲测最强档模式比健身房按摩椅还“带劲” , 长途出行坐后排可以直接休息到位 。 前排座椅同样电动调节加记忆功能 , 对于家里成员日常切换驾驶特别方便 , 省去每次重新调座位的麻烦 。
再来说说内饰 。 A06采用最新简约化设计 , 仪表和中控双大屏都很大 , 实际用起来分辨率高 , 响应也快 。 氛围灯用的是256色 , 晚上开车一家人在里头氛围感十足 , 孩子都说像进了电影院 。 材质方面 , 柔软面料触感很好 , 比一般家轿用的塑料件细腻不少 。 尤其门板和仪表台的包裹 , 视觉和乘坐都提升了一个档次 。 后排配9.5L小冰箱 , 夏天能冷藏水果饮料 , 冬天还能保温药品和小食品 , 实际用起来比传统家轿实用很多 。 此外 , 双层静音玻璃效果显著 , 高速上和城市噪音明显变小 , 父母在后排一路聊天都不用提高嗓门 。
智能化辅助配置更是“家用加分项” 。 A06高配配有激光雷达、车灯辅助蓝灯 , 以及强大的感知硬件 , 市区、高速智能辅助驾驶体验我实际试过——NOA“领航辅助”能自动跟车、主动避障 , 遇到复杂环路转弯都能稳稳完成 。 女司机也能轻松上手 , 停车辅助和自动泊车地库里都能用 , 减少了紧张和剐蹭风险 。 平时回小区 , 自动泊车真的能放松心情 , 几次用下来很省力气 。 智能语音交互、中控屏导航响应快 , MTK芯片保证流畅 , 家里人上车就能用得明白 , 没有学习门槛 。
【三厢轿车终于\卷\到老百姓买得起,这车家用真香!】动力方面 , A06纯电版搭载800V碳化硅高压平台 , 实际快充很有优势 。 官方说法是10%-80%只需12分钟 , 实际体验休息一会儿、电量就补满 , 彻底解决用电焦虑 。 两种纯电续航方案 , 510km和630km , 不管是城市通勤还是假期长途 , 打个八折依然够用 。 增程版本CLTC纯电续航240km , 打算外地出差或者家里没有固定充电条件的人也有更灵活选择 。 底盘的前双叉臂+后五连杆悬架结构 , 平时开车压速带、过弯都很稳 , 不会有小轿车那种“软塌塌”感 。 实际我开了一圈 , 底盘韧性很足 , 过颠簸路面很有信心 , 家里人也都觉得乘坐舒适 。
安全配置和整车做工 , 也是我关注重点 。 高强度钢和铝合金占比很高 , “金钟罩”电池包结构提升了意外防护能力 , 高速、夜间出行心理踏实不少 。 智能驾辅硬件没有虚标 , 辅助驾驶、泊车都做到了实用为主 。 细节方面 , 门把手舒适且安全 , 冷暖箱、座椅加热、按摩一应齐备 , 空调分区调节也贴心 , 家里老人和孩子都不用担心受凉或过热 。
随着三厢轿车市场价格下探 , 日常用车越来越讲求“性价比+体验” 。 A06这一波价格让很多人“第一次能用十几万体验到原本二十多万才能拥有的越级配置” 。 对于我这样的普通家庭来说 , 实际带家人试坐过后 , 对空间、舒适、动力、智能等各方面都挑不出明显短板 。 低配版本就能满足主力需求 , 中高配把智能安全和舒适再拉满 。 实际用车场景 , 市区代步、假期自驾、老人孩子出行、甚至偶尔跑长途 , A06都能一车搞定 。
最后说一句 , 现在买车就是要“多试多看” , 结合自己家庭实际需求和预算做选择 。 如果你像我一样 , 对空间有要求、预算有限但喜欢新鲜科技 , 也重视安全和后期用车舒适性 , 这车值得你去4S店全家坐一圈、试一圈 , 再做决定 。 长安启源A06配置全面、细节丰富 , 主流价位下真的是“买得开心、用得安心”的一款家用三厢轿车 。 眼看上市在即 , 如果正好有用车需求 , 建议静下心去好好体验下 , 说不定就能找到属于你家的“理想新车” 。
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