大众亲民版“迈腾”即将上市!换装隐藏门把手+电子怀挡,还看啥

大众亲民版“迈腾”即将上市!换装隐藏门把手+电子怀挡,还看啥

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大众亲民版“迈腾”即将上市!换装隐藏门把手+电子怀挡,还看啥

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大众亲民版“迈腾”即将上市!换装隐藏门把手+电子怀挡,还看啥

导读:在竞争激烈的紧凑型家用轿车市场 , 大众朗逸Pro凭借其德系品质的传承与全面升级的智能配置 , 再次成为消费者关注的焦点 。 作为曾经的销量王 , 朗逸Pro在保留经典元素的同时 , 融入了更多年轻化与科技化的设计 , 无论是外观造型的革新 , 还是内饰空间的优化 , 亦或是底盘动力的提升 , 都展现了上汽大众对消费者需求的精准把握 。 而且新车外观造型与帕萨特Pro风格相似 , 提供经典版和星空版两种造型 , 车内对中控台进行重新设计 , 可选1.5升自然吸气发动机和1.5T发动机 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 逸 Pro 的车头设计堪称 “精准击中不同审美需求” , 核心亮点是Pro 家族专属双前脸布局—— 经典版采用规整的横向镀铬格栅 , 与两侧 LED 大灯无缝衔接 , 延续了德系车沉稳大气的质感 , 精准适配注重传统审美的家庭用户;星空版则以点阵式中网搭配熏黑饰条 , 如同繁星点缀夜空 , 配合犀利的 LED 灯组 , 运动气息扑面而来 , 更受年轻消费者青睐 。 灯组设计是另一大惊喜 , 全系标配的 LED 矩阵大灯支持自适应远近光 , 夜间会车时可自动规避对向车辆 , 照明精度媲美高端车型 。 前保险杠两侧的导流槽不仅优化了空气动力学性能 , 还嵌入了毫米波雷达 , 为 L2辅助驾驶系统提供硬件支撑 。

再来看车身侧面部分 , 车身侧面 , 朗逸Pro延续了德系轿车的力量感线条 , 简洁流畅又不失动感 。 车身长度增至4720毫米 , 比老款增加了42毫米 , 高度也提升了8毫米 , 轴距保持2688毫米 , 这一改动让后排腿部空间更加宽松 , 溜背造型的设计并未牺牲实用性 , 反而提升了整车的运动感 。 隐藏式门把手的设计不仅提升了整车的科技感 , 还降低了风阻系数 , 配合17英寸双色运动轮毂选装 , 年轻化属性显著增强 。 车身侧面线条的优化 , 使得整车看起来更加修长与大气 , 堪比B级车的水准 。

再来看车尾部分 , 朗逸Pro采用了贯穿式尾灯 , 与前脸设计相呼应 , 中间嵌入的朗逸英文标识与“PRO”尾标 , 提升了整车的运动感与科技感 。 后包围部分增加了镀铬装饰 , 整体质感提升不少 , 无论是白天还是夜晚 , 都能提供极高的辨识度 。 车尾设计的优化 , 使得整车看起来更加精致与现代 , 满足了现代消费者对于轿车时尚与实用并重的需求 。

进入车内 , 朗逸 Pro 的内饰彻底告别了老款的 “中庸” , 10.25 英寸全液晶仪表 + 12.9 英寸中控屏的双联屏组合堪称核心亮点 , 搭载 8155 旗舰芯片 , 操作流畅度媲美高端智能手机 , 导航、音乐等功能切换无延迟 。 车机系统深度整合了车载生态应用 , 支持语音交互控制空调、导航等核心功能 。 中控台采用软质搪塑 + 皮质包裹 , 搭配金属饰条与 256 色氛围灯 , 中高配车型还提供北欧家居风白色内饰 , 营造出温馨的家庭氛围 。 空间方面 , 2688mm 轴距带来充裕的后排空间 , 身高 180cm 的乘客落座后 , 腿部仍有两拳余量 , 头部空间也有一拳左右 。 后备箱基础容积为 510L 。

【大众亲民版“迈腾”即将上市!换装隐藏门把手+电子怀挡,还看啥】最后来看动力方面 , 朗逸Pro可选1.5T发动机和1.5升自然吸气发动机 , 其中1.5T发动机最大功率为118千瓦 , 1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦 , 动力参数与在售车型保持一致 。 底盘调校偏向舒适取向 , 前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂的组合 , 较老款的扭力梁悬挂有了质的提升 , 经过减速带时能有效过滤震动 , 车内几乎感受不到颠簸 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!