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为争取市场的突破 , 国内各大车企都在奋力内卷 , 然而某些品牌由于种种因素影响之下 , 似乎给人一种“躺平”的感觉 , 比如曾经的“总统座驾”——林肯汽车 。
据相关数据统计 , 就在过去的10月份 , 林肯汽车在中国市场单算国产的长安林肯那一部分 , 其销量仅为3085辆 , 而即使在其“老家”美国市场 , 林肯汽车的表现也并不理想 , 10月销量仅为8100辆 , 同比下滑13.4% , 并连续第三个月下滑 。 作为一个曾经拥有辉煌历史的豪华品牌 , 林肯汽车的发展显得越来越力不从心 。
纵观全球豪华车市场 , 我们正目睹一场深刻的市场重构 。 一方面 , 中国高端品牌正以惊人的速度崛起 , 彻底改变了传统豪华车市场的竞争格局 。 以比亚迪旗下的仰望品牌为例 , 其首款车型仰望U8凭借卓越的技术实力 , 成功打入百万级豪华SUV市场 , 成为该细分领域销量前十中唯一的中国品牌 。
而岚图汽车作为另一个中国高端新能源品牌 , 仅用七个月时间就实现了从20万辆到30万辆的跨越 , 增长速度远超传统豪华品牌 。 这些中国品牌不再仅仅依靠价格竞争 , 而是通过技术创新来定义新时代的豪华内涵 , 在电动化、智能化领域构建起独特的竞争优势 。
另一方面 , 传统豪华品牌在转型过程中也屡屡遭遇困境 。 以奔驰为例 , 这家拥有百年历史的豪华车巨头正面临着前所未有的挑战 。 2025年上半年 , 奔驰的税后利润同比暴跌超过50% , 在中国市场的销量也出现大幅下滑 。 更为棘手的是 , 奔驰在电动化战略上的摇摆不定严重影响了其转型进程 , 从最初豪言“2030年全面电动化”到后来改为“油电并行” , 这种战略上的不确定性让奔驰错失了宝贵的转型窗口期 。
与此同时 , 奔驰的电动车型在产品竞争力上也显露出不足 , EQ系列不得不通过大幅降价来维持销量 , 但效果并不理想 。 这些问题都指向同一个事实:传统豪华品牌在新时代的竞争中 , 原有的品牌光环正在减弱 , 技术创新和快速响应市场的能力变得愈发关键 。
正是在这样的行业背景下 , 林肯汽车的困境显得尤为突出 。 从市场表现来看 , 林肯在中国市场已经陷入了持续下滑的通道 , 今年前六个月销量同比下滑超过40% , 这种断崖式的下跌不仅体现在销量数字上 , 更直接反映在经销商网络的萎缩上 。 曾经在全国拥有150多家经销商的林肯网络 , 如今已缩减至百家左右 , 这意味着超过三分之一的销售渠道已经消失 。 更令人担忧的是 , 林肯车型的保值率也持续走低 , 三年保值率已落后于主流豪华品牌的平均水平 , 这对于一个豪华品牌来说无疑是沉重的打击 。
深入分析林肯面临的问题 , 我们可以从几个关键维度来理解 。 在产品层面 , 林肯的电动化转型严重滞后于市场节奏 。 当竞争对手纷纷推出纯电平台的全新车型时 , 林肯至今仍未拿出有竞争力的纯电产品 , 这种在产品迭代上的迟缓直接导致了市场竞争力的缺失 。 同时 , 在消费者越来越重视的智能化体验上 , 林肯也未能跟上步伐 , 车机系统的流畅度和功能丰富度都与行业领先水平存在差距 。
在品牌建设方面 , 林肯传统的“总统座驾”形象似乎与当下年轻消费群体的偏好产生了脱节 , 品牌认知度持续走低 。 而曾经被津津乐道的“林肯之道”服务体验 , 也在市场竞争的压力下逐渐失去了原有的特色和吸引力 。
此外 , 价格体系的失衡更是林肯面临的一个棘手问题 。 为了刺激销量 , 林肯旗下多款车型都采取了大幅降价的策略 , 冒险家的起售价甚至下探到20万元以下 。 这种“以价换量”的做法虽然能在短期内带来一定的销量提升 , 但长期来看却会损害品牌价值和消费者信心 , 形成“越降价越卖不动”的恶性循环 。 当一个豪华品牌需要通过不断降价来维持生存时 , 它在消费者心中的品牌形象就已经大打折扣了 。
林肯汽车的现状对中国品牌而言 , 提供了值得深思的启示 。 在战略层面 , 它提醒中国品牌必须坚定转型决心 , 把握电动化、智能化的关键窗口期 。 市场竞争从不会等待犹豫不决的参与者 , 只有持续投入和技术创新才能保持竞争力 。 在品牌建设方面 , 林肯的案例表明 , 传统的豪华定位需要与时俱进 , 单纯依靠历史光环已经难以吸引新时代的消费者 。 中国品牌应该更加注重塑造与当下消费者产生共鸣的品牌内涵 , 将技术创新与用户体验融入品牌价值中 。
在用户服务与渠道管理方面 , 林肯的经验教训同样值得借鉴 。 一个豪华品牌的核心竞争力不仅仅在于产品本身 , 还包括整个购买和使用体验的全流程 。 保持经销网络的健康稳定 , 维护良好的用户关系 , 这些看似软性的因素实际上对品牌的长期发展至关重要 。 特别是在价格策略上 , 维护稳定的价格体系直接关系到品牌价值和消费者信任 , 频繁的大幅降价虽然能带来短期销量 , 但长远来看会严重损害品牌定位 。
【涨不起也跌不爽,林肯卡在尴尬的关口】汽车网评:林肯汽车的处境仿佛一面镜子 , 映照出豪华车市场转型期的残酷与现实 。 它提醒所有市场参与者 , 无论是传统豪华品牌还是新兴力量 , 都不能躺在过去的成就上停滞不前 。 市场的潮流永远向前 , 只有那些能够快速适应变化、持续创新并真正理解消费者需求的品牌 , 才能在这场深刻的产业变革中赢得未来 。 对于中国品牌来说 , 林肯的教训既是对自身发展路径的警示 , 也是在激烈市场竞争中把握方向的参照 。 在智能电动化的新赛道上 , 每个品牌都有机会重新定义豪华的内涵 , 关键在于能否把握时机 , 构筑起真正的核心竞争力 。
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