试驾沃尔沃EM90:真能做到埃尔法平替吗?

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可能很多人第一眼看到沃尔沃EM90 都会蹦出这么一句—“到底什么人会花80多个W买这个看似溢价的车子” 。
当我们发出这样的疑问时 , 有没有可能我们本就不是EM90的潜在用户呢?其实类似的疑问在国内市场已经上演了很久 , 曾无数高端MPV都想挑战这台车的地位 , 但似乎是无一胜绩 , 没错 , 那就是丰田的埃尔法 。
买这种豪华MPV的用户需要这台车来彰显面子吗?可以说需要 , 也可以说不需要 。 一台车既然有人理解不了的溢价 , 就有它定价方面的合理性 , 正如买了烂大街埃尔法的用户 , 没有人怀疑过他们的实力一样 。 与此同时 , 来到这个等级的用户 , 他们大多也不再需要用一台车来证明自己的实力 , 因此一台低调的车子反而更合它们的胃口 。
【试驾沃尔沃EM90:真能做到埃尔法平替吗?】沃尔沃EM90就是能够满足这部分人的需求 , 从设计层面 , 它依旧是沃尔沃这种极致简约的类型 , 作为一台MPV , 它没有过多冗杂的设计 , 一切都是四平八稳的感觉 , 而新能源的身份赋予了这台EM90有别于以往沃尔沃燃油车的不同表达:全新样式的雷神之锤和维京之斧、发光的沃尔沃Logo以及繁星点点的中网 , 贵价的气息依旧存在 , 但它不张扬 , 不喧宾夺主 , 低调而又沉稳 。
同样的理念来到EM90的座舱 , 从用料到配色 , 大家一眼就能认出这是台沃尔沃 , 两块大屏是整个前舱最主要的元素 , 囊括了车上绝大部分的功能控制 , 这也是车机逐渐变得好用所带来的必然后果 , 交互方式的变化必然会淘汰掉很多大家觉得老掉牙的物理按键 。
不过相比于众多新能源车用上怀挡 , EM90依旧保留了中控的电子换挡机构 , 并且用上了沃尔沃有史以来最精致的Orrefors水晶 , 为车内的简约精致更添了一份奢华的气息 。
而且大家仔细品鉴EM90的内饰 , 会发觉它的氛围灯能够从竹纹饰板中透出 , 并且还带有镭雕竹纹 , 而且二排门板上的竹饰板还雕刻进了升降窗按键 , 这些看似不着眼的设计 , 实则透出了其背后不简单的制作工艺 , 一如沃尔沃的品牌设计内涵 。
而作为全车最为尊贵的两个位置 , 中排这两张航空座椅的功能绝对是拉满的存在 , 然而重点不是功能 , 而是细节 , 包括像是座椅功能操作的物理按键、杯架的打开、小桌板的做工精致度 , 都是上上之选 , 它们给到用户的绝不仅仅只是“舒服”二字而已 , 而是品质感的享受 , 为什么这么多老板和明星都是这种豪华MPV的重视拥趸?这两张中排座椅绝对是最大的功劳 。
然而谈到沃尔沃这种旗舰车型 , 不得不提的肯定是这套宝华韦健的音响 , 这套音响绝对称得上是同级之中的上乘 , 特点也是很显然的 , 清亮、透彻、干净 , 特别适合听人声和交响乐 , 也是这类车型用户经常感受的音乐类型 。
其实从静态产品力上来看 , 埃尔法做了这么多年的标杆 , 绝对是有其独到之处 , 但要说到行驶起来的质感 , 埃尔法绝对是各位车主诟病最多的地方 , 无论是底盘还是NVH水平 , 根本无法照应其百万的身价 。 而电动化之后 , 对于EM90来说 , 行驶舒适性成为其中之一打动消费者的卖点 。
都说新能源时代 , 马力是最廉价的 , 几个电机随便加在一起 , 动辄四五百马力比比皆是 , 上千马力也不出奇 , 但沃尔沃EM90依旧采用的单电机后驱的形式 , 也仅仅只是区区272马力 。 不要觉得这样的马力太过低调 , 因为电动机发力特性的原因 , 日常驾驶这样的动力已然相当于3.0T发动机的水准 , 重点是沃尔沃根据车型的定位 , 对于电机的调校和取舍 。 作为一台舒适向的MPV车型 , 过于眩晕的加速感 , 会很容易让司机师傅失去这份工作的 , 反而是顺滑、响应快、流畅的发力特性 , 给到老板们的乘坐感受才是上乘的 。
了解或者开过沃尔沃的都知道 , 别看它是一个低调的品牌 , 它旗下的车型普遍都有非常不错的操控底子 , 因为可能沃尔沃觉得 , 它的用户经常性需要手握方向盘 , 尽管这是一台豪华MPV 。 从体型上来看 , EM90一点也不小 , 但实际开起来它却十分灵活 , 除了电机带来的敏捷响应之外 , 相对比较精准的转向、支撑性非常不错的悬挂也是其中一部分 , 所以就算是老板赶时间 , 这台车开快也是hold得住的 。
在空悬和自适应软硬避震的加持之下 , 对于MPV这种车型的底盘行驶质感绝对是巨大的 , EM90这个底盘对于路面上颠簸的过滤都显得干脆利落 , 而且对于振动的隔绝也比较彻底 , 就是坐在车内它一直都是那种安稳、平缓的类型 , 正如它的定位一样 , 也是有史以来最舒服的一台沃尔沃 。
至于隔音降噪水平 , 相比于埃尔法绝对算是降维打击 , 重点是EM90车内的语音交互以及音响系统可以通过类似无mic KTV的功能实现声音的放大 , 从而实现前后可以轻声交流 , 算是一个小而实用的产品点吧 。
想当初埃尔法的火热 , 港澳地区绝对是贡献了很大的力量 , 它基本已经成了富商名人出行的标配 。 沃尔沃在很长一段时间里 , 在粤港澳地区被大家称做“富豪” , 足以见得大家对于沃尔沃品牌的认可 , 它在人们心目中的含金量是很高的 。
因此EM90的南区上市放在了香港也是有着这样的一种含义 , 因为在寸土寸金的香港 , 拥有一辆车是有很高成本的 , 即便是富豪家庭 , 他们也经常性地需要一台MPV可以一大家子出行 , 而在港澳地区 , 道路的基本条件又不会像是内地这般好 , 因此一台可以载多人、空间大、安静、行驶舒适、开起来灵活、使用成本低的电动MPV , 市场真的很大 , 再加上沃尔沃一贯在安全方面的底色和信赖度 , 似乎 , 能够取替埃尔法成为新时代富豪名人们出行的选择 , 只剩下沃尔沃EM90这样的一个选项了 。
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