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10月全国乘用车零售数据出炉 , “金九银十”罕见失灵 , 同比环比均小幅回落——同比下降0.8% , 环比下降0.1% 。 下面是具体车型的表现 。
1、乘用车前十中 , 6款轿车、4款SUV , 能源形式则是新能源继续占据主导 , 拿下6席 , 而且纯电卖得比插混好 。 具体来看 , 宏光MINIEV时隔两月重新登顶 , 销量也翻了一倍 , 星愿则退居第二 , 但量没怎么减;小米YU7首次上榜 , 月销突破3.3万台 , 交付开始提速;比亚迪上榜车型数量最多 , 但面临增长压力 。
而留在榜单中的燃油车也展现出韧性 , 轩逸、速腾、博越L、RAVA4荣放呈现明显环比增长 。
2、轿车方面 , 同样是新能源车为主 , 前十占6席 , 其次整体呈现车型结构进一步向A级、A0级集中趋势 , B级车仅凯美瑞一款车型上榜 , 秦L则是错位竞争打法——B级车的尺寸 , A级车的价格 。 此外合资车还有轩逸、速腾、朗逸上榜 。
重点车型方面 , 宏光MINIEV以超6.1万辆销量断层第一 , 星愿以超4.4万辆紧随其后 。 秦PLUS纯电+插混超过3.5万辆 , 和秦L一样都是插混占大头 。 轩逸也突破3.3万辆 。
3、再来看SUV , 格局上前十中新能源、燃油车各占一半 , 但前者销量依旧占优 。
车型来看 , 小米YU7首次登顶 , 而且交付量逐月上升一个台阶 , 从8月1万、9月2万 , 10月3万 。 其对手Model Y 则大幅下滑 , 从超5万辆暴跌到不足2万辆 。
意外的是 , 方程豹钛7暴涨39位来到第六 , 成为最大黑马 , 交付第二个完整月就突破2万大关 。
吉利和比亚迪都有两款车型上榜 。 吉利上榜的是两款燃油车:博越L和星越L , 而且博越L销量超3.2万辆 , 位列第二;比亚迪则是海狮06和元UP , 海狮06虽成功接棒宋PLUS , 但相比后者巅峰月均超3万的成绩还有上升空间 , 而且有意思的是 , 其纯电卖得比插混多 。
哈弗大狗是唯一上榜的方盒子 , 也是长城的独苗 。
4、最后是新能源车榜单 , 我们结合纯电车榜单一起来看 。 可以看到新能源车前十中纯电车型拿下一半的席位 , 但10万以下的代步小车依旧是主力 。 SUV中小米YU7和特斯拉Model Y是纯电之光 。
除了前面提到的车型 , 纯电车型中还有一个大黑马——五菱缤果S , 上月也暴涨了29位 , 上市第一个完整交付月销量超1.7万辆;另外小鹏MONA M03也超过1.6万辆 , 仍保有竞争力 。
文|小小何
【小米YU7登顶SUV、方程豹钛7破2万!10月车型销量点评】图|网络
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