插混缩小版“理想L8”!不足13万起,外观动感,纯电续航超180Km

插混缩小版“理想L8”!不足13万起,外观动感,纯电续航超180Km

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插混缩小版“理想L8”!不足13万起,外观动感,纯电续航超180Km

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插混缩小版“理想L8”!不足13万起,外观动感,纯电续航超180Km

导读:在 11-15 万级插混 SUV 市场 , 东风风神 L8 PHEV 以 “无明显短板” 的产品力脱颖而出 。 2025 款车型提供 112KM 和 185KM 两种纯电续航版本 , 全系共推出4款配置 , 官方指导价为12.99万-14.99万元 , 精准瞄准三口之家通勤与周末出游需求 。 其 2825mm 超长轴距、高通 8155 智能座舱三大核心亮点 , 配合全景天窗、车载冰箱、L2辅助驾驶等标配配置 , 形成了 “堆料务实” 的产品标签 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 新车前脸采用 “电感美学” 设计语言 , 封闭式格栅搭配细腻点阵纹理 , 既符合新能源车型身份 , 又避免了夸张设计的突兀感 。 贯穿式灯带是视觉核心 , 168LED 灯珠组成的像素光源支持动态迎宾效果 , 解锁时从中间向两侧渐亮 , 仪式感十足且不张扬 。 分体式大灯设计巧妙 , 日间行车灯融入格栅两侧 , 远近光灯藏于纵向导流槽内 , 暴雨天夜间行驶时穿透力表现突出 , 实用性远超颜值优先级 。 下方梯形熏黑格栅与银色下护板强化层次感 , 整体造型兼顾家用所需的稳重气质与新能源车型的科技氛围 。
【插混缩小版“理想L8”!不足13万起,外观动感,纯电续航超180Km】
再来看车身侧面部分 , 让这款紧凑型 SUV 拥有接近中型车的舒展姿态 。 贯穿式腰线从轮拱延伸至尾灯 , 配合悬浮式车顶与银色窗框饰条 , 既拉宽视觉比例 , 又提升精致度 。 半隐藏式电动门把手是点睛之笔 , 按压弹出的设计不仅降低风阻 , 还解决了传统门把手积灰问题 , 车身尺寸为4762mm×1910mm×1677mm , 轴距达到2825mm , 在紧凑型SUV中堪称越级表现 。 侧面采用半隐藏式门把手和19英寸多辐式轮辋 , 兼顾抓地力与静谧性 , 侧裙内凹线条与 C 柱溜背处理 , 让稳重车身增添一丝运动气息 。

再来看车尾部分 , 车尾设计与前脸形成完整呼应 , 熏黑贯穿尾灯内含像素点阵光源 , 支持多种动态点亮模式 , 夜间刹车辨识度极高 。 双峰式扰流板与倾斜后风挡强化运动氛围 , 后包围采用双层设计 , 隐藏式排气符合新能源定位 , 牌照区内凹处理增强尾部层次感 。 全系标配的电动尾门是家庭用户的刚需配置 , 脚踢感应开启功能让双手拎重物时轻松取放物品 , 实用性拉满 。 细节处的高位刹车灯与后窗雨刷集成度高 , 进一步优化了风阻表现 。

进入车内 , 车内采用“天元智舱”设计 , 双幅式方向盘、怀挡换挡机构与14.6英寸中控屏(搭载高通骁龙8155芯片)的组合 , 操作流畅且支持三指滑动投屏功能 。 后排配备的15.6英寸2.5K吸顶屏 , 结合Deepseek与豆包AI大模型 , 可实现语音控制、无感支付(如停车场自动扣费)等智能功能 , 大幅提升出行便利性 。 坐垫厚度达20毫米 , 比同级车型厚近一倍 。 主驾座椅提供24种按摩模式、腰部双气囊支撑 , 副驾配备腿托 , 后排座椅坐垫长度可承托大腿 , 高密度填充物确保长时间乘坐不疲劳 。 冷暖箱、航空级头枕音响等细节配置 , 进一步提升了全家出行的舒适性 。

最后来看动力方面 , 东风风神L8 PHEV采用4挡马赫插混动力系统 , 全系搭载1.5升涡轮增压发动机 , 系统综合最大功率265千瓦 , 综合最大扭矩615牛·米 。 底盘方面 , 前麦弗逊后多连杆悬架采用软性材质包裹 , 滤震效果出色 , 过减速带时车身起伏小 。 NVH静谧性优化显著 , 前排双层隔音玻璃使噪音降低明显 , 高速行驶时车内仍能保持安静环境 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!