现代全新纯电SUV不足12万起！外观动感，还配四驱，续航超720公里

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导读：在15万级纯电SUV市场，北京现代EO 羿欧以“全球平台+中国定制”战略强势入局，凭借11.98万-14.98万元的亲民售价和“六大品质”体系，重新定义了家庭出行的安全与舒适标准。作为基于E-GMP纯电平台打造的国产车型，其不仅拥有722km超长续航、同级领先的9气囊防护，更以27英寸4K联屏、高通8295芯片等科技配置，成为细分市场的“破局者” ，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，前脸以 “自然简约力量美学” 为核心，封闭式格栅搭配主动闭合式进气格栅，高速时闭合可降低风阻，低温时调节进气量维持三电系统稳定。大灯组内8 个方形灯组源自现代 logo “H” 的摩斯密码，与贯穿式灯带联动形成动态点亮效果，暴雨天穿透力远超同级别卤素灯。下方贯通式熏黑导风槽增强运动氛围，银色下护板则强化 SUV 属性，整体设计既规避了纯电车型的夸张科幻感，又通过细节传递出合资品牌的工艺质感。新增的哑光白、暮山紫等 7 种车漆，其中哑光白融入浅蓝调光晕，在不同光线下呈现晨曦般的渐变效果。

【现代全新纯电SUV不足12万起！外观动感，还配四驱，续航超720公里】再来看车身侧面部分，车身侧面采用双色悬浮车顶设计，枪灰色D柱与后扰流板融为一体，营造出轿跑SUV的动感姿态。隐藏式门把手支持电动与手动双模式，在低温或涉水时仍可机械解锁，同时具备100牛电动破冰力，彻底解决北方用户冬季用车痛点。 4615mm车长与2750mm轴距的组合，配合20英寸花瓣轮毂，既保证了空间实用性，又通过流畅的溜背线条将风阻系数控制在优秀的水平。

再来看车尾部分，尾部延续车头设计语言，星辰贯穿尾灯内含点阵光源，与前灯带形成呼应，雾天可见度优异且不刺眼。微微上翘的扰流板与保险杠下方的 “C” 形导风槽，共同优化空气动力学表现。智能电动尾门支持脚踢感应与自定义开启角度，双手拎重物时可轻松取放物品，对家庭用户格外友好。隐藏式排气布局符合纯电身份，牌照区内凹处理与熏黑后包围增强层次感，整体设计耐看且兼顾实用性。

进入车内，环抱式座舱以27英寸4K超薄联屏为核心，搭载高通8295芯片，操作流畅度较815芯片提升2-3倍，支持主驾导航与副驾追剧的双区独立操作。赛博之眼HUD系统将车速、导航等关键信息投射至挡风玻璃，减少视线偏移，提升驾驶安全性。座椅采用仿麂皮材质包裹，前排配备加热/通风功能，后排支持28°角度调节与4:6比例放倒，配合双层隔音玻璃，打造出静谧舒适的移动空间。而且后备厢常规容积 506L ，放入儿童车与两个 28 寸行李箱毫无压力，座椅放倒后可扩展至 1540L ，甚至能容纳露营长桌。

最后来看动力方面，北京现代EO 羿欧采用纯电驱动，标配前置单电机两驱系统，最大功率为160千瓦，最大扭矩310牛·米；若选装双电机四驱，车型前后电机最大功率分别为160千瓦和73千瓦，综合最大扭矩480牛·米。电池部分，北京现代EO 羿欧全系标配64.2千瓦时动力电池， CLTC工况续航里程540公里。此外，还可选装88.1千瓦时容量电池， CLTC续航提升至722公里。若选装双电机四驱和88.1千瓦时容量电池（四驱仅此一种电池）， CLTC续航里程为590公里。底盘调校体现现代功底：前加强型麦弗逊 + 后五连杆独立悬挂，搭配全框式副车架与 4 个液压衬套，连续颠簸路面的震动过滤充分，无多余晃动。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！