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不管是兰德酷路泽还是普拉多 , 都是不少资深越野玩家绕不开的选择 。 而就在2025日本东京车展上 , 丰田正式发布了全新兰德酷路泽FJ(Land Cruiser FJ) 。 新车虽以更小巧的造型呈现 , 但仍延续了非承载式车身结构 , 并基于IMV改良平台开发 。 据悉 , 兰德酷路泽FJ预计将于2026年年中在日本上市 。
从官方发布的官图来看 , 兰德酷路泽FJ提供两种前脸设计 。 两者均延续了方盒子的粗犷风格 , 矩形熏黑格栅与大灯组处于同一水平线上 , 内嵌点阵式饰件和“TOYOTA”字母标 , 前包围采用大面积黑色护板和银色防刮饰板 , 主打一个耐造 。 而这两款前脸最大的区别在于前大灯的造型 , 一种采用C字造型 , 整体风格偏城市;另一种则多了些复古气息 , 配以经典的圆形大灯 。
来到侧面 , 兰德酷路泽FJ运用大量平直的线条 , 勾勒出充满机甲风的车身造型 , 并可以看到加宽设计的C柱 , 搭配车顶行李架、机械式门把手以及十分朴素的熏黑轮眉 。 车尾部分 , 兰德酷路泽FJ保留了硬派越野车该有的属性 , 比如侧开尾门、外挂备胎 。 相比于普拉多兰 , 德酷路泽FJ的轴距少了270mm , 来到2580mm , 车身长度不到4.6m , 最小转弯半径为5.5m 。
内饰方面 , 兰德酷路泽FJ使用与车身同样硬朗的线条设计 , 看上去极为平整 , 但有较强的塑料质感 。 新车的中控台采用双屏幕布局 , 但两个屏幕之间不相连且尺寸不大 , 而且还配有大量的物理按键、圆形空调出风口、传统手刹和鸡腿挡把 。
动力方面 , 兰德酷路泽FJ搭载2.7L汽油发动机 , 最大功率120kW , 峰值扭矩246Nm , 传动系统匹配6速Super ECT自动变速箱和分时四驱系统 。
爱点评【丰田版吉姆尼?兰德酷路泽FJ降低准入门槛】综上所述 , 丰田兰德酷路泽FJ用更紧凑的身材延续了家族纯粹的越野基因 , 从非承载式车身到分时四驱 , 从复古外观到注重实用的内饰布局 , 每一个细节都在向经典致敬 , 同时瞄准了追求个性与功能性的年轻玩家 。 不过 , 在城市越野SUV泛滥的今天 , 这款“小号兰德酷路泽”有多大的概率引入国内市场呢?欢迎大家评论区探讨 。
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