文章插图
看看今年上市的雪佛兰开拓者 ， 其定位是一款中大型SUV ， 起售价仅为22.99万 ， 而且终端还有3万多的优惠力度 ， 而雪佛兰与现代如今在国内的处境是差不多了 ， 所以对比两者的售价来看 ， 胜达明显毫无性价比可言 。 胜达的定位是中型SUV ， 指导价为20.28万起 ， 终端有着1.9万左右的优惠力度 ， 实际售价算是跌至18万左右 ， 与相比高半级的开拓者而言性价比高低以无需多言 ， 所以现阶段价格过高是导致胜达不被消费者认可的一个因素 。
文章插图
当然 ， 导致消费者认为胜达价格过高的原因 ， 主要是品牌影响力或者说品牌认可度太低所致 。 汉兰达卖到23万抢着要 ， 胜达跌至18万却卖不动 ， 这就是一个品牌影响力高低所体现出来的溢价能力以及消费者对于价格的接受程度 。 因此 ， 胜达的确是一款好车 ， 只不过在品牌力以及性价比方面现代仍需努力！你觉得现代胜达这款车怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！

• 32个项目集中落户，总投资突破200亿，国内首个智能驾驶全出行链创新示范区在奉贤未来空间开园
• 小排量市场空间有望进一步提升，多品牌加速布局
• 国内首个智能驾驶全出行链创新示范区在上海奉贤未来空间开园
• 丰田全新塞纳实拍！搭2.5L混动，内饰酷似汉兰达，比别克GL8还值
• 没有空间还强行钻缝儿，桑塔纳司机的操作完全是自讨苦吃。
• 新一代本田缤智谍照曝光 空间更大更轿跑
• 中金：新能源汽车续航可达800公里，新材料成长空间4年13倍
• 如果本田pilot入华，汉兰达继续加价就是自寻死路
• 融合中国供应链“大杀器”，特斯拉Model Y还有多大降价空间？
• 谁说大空间与性价比难以兼备？思皓X8：我全都要