上海外牌限行再升级,上汽大通MAXUS EUNIQ系列成沪牌刚需用户的性价比之选
去年10月 , 上海发布外牌限行新规 , 该项规定指出 , 2021年 五一小长假后的第一个工作日起 , 上海内环内地面道路在规定时间内禁止外牌小客车通行 。 这一规定一经宣布 , 业内外一片哗然 , 紧接着 , 不少外牌车主开始考虑 换、增购新能源汽车 , 这也引发了上海地区新能源汽车销量的大幅攀升 。 尤其是上一轮的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》有效期到2020年12月31日截止 , 而按照近期上海市发改委再次宣布的说法 , 2021年1月1日起至2021年2月28日 , 将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度 , 如今的新能源车绝对是沪上最热门的选择 , 没有之一 。
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上汽大通作为上海本地车企 , 在新能源汽车领域早有布局 , 并积累了深厚的技术底蕴与定制能力 , 通过新能源汽车全领域定制专家 , 推出了全系新能源产品矩阵 。 在乘用车领域 , 上汽大通MAXUS推出了EUNIQ 6、EUNIQ 5等新能源车型 , 而EUNIQ系列也成为上汽大通MAXUS在新能源领域中的又一标签 。
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EUNIQ 6
作为新能源定制专家 , 上汽大通MAXUS从用户需求出发 , 将定制模式扩充到新能源领域 , 带给用户更符合自身使用需求的购车体验 。 2019年 , 上汽大通MAXUS推出了智选大家MPV EUNIQ 5和智选大家SUV EUNIQ 6两款产品 , 并提供纯电、混动2种能源定制类型 。 其中 , EUNIQ 6搭载了L2.5自动驾驶辅助系统 , 纯电动版续航里程超过510公里 , 能够满足用户日常通勤、闲暇出游等多场景使用需求 。 EUNIQ 6混动版搭载了一套由1.3T发动机和电机组成的插电式混合动力系统 , 发动机最大输出功率为120kW , 峰值扭矩为230N·m , 电机的最大功率为60kW , 最大扭矩为155N·m , 官方综合纯电续航里程为62km , 百公里综合油耗低至1.5L , 使用经济性出众 。
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【上海外牌限行再升级,上汽大通MAXUS EUNIQ系列成沪牌刚需用户的性价比之选】EUNIQ 5
EUNIQ 5是一款兼具售价实在、空间出众、续航优秀等特点的全尺寸大七座纯电动MPV 。 作为一款真7座新能源MPV , EUNIQ 5是目前市面上极为少见的兼顾超大空间满足全家出行与节能环保满足绿色诉求的产品之一 。 上汽大通EUNIQ 5纯电版本共推出四款推荐款车型可选 , 其搭载总能量为61kWh的三元锂电池包 , NEDC综合工况续航420km 。 同时 , EUNIQ 5纯电版的整车三电系统不仅经过了300万公里实车道路验证 , 且提供8年15万公里的三大电质保 , 确保用户购车安心 。
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或许正是出于强势的产品力 , 上汽大通MAXUS旗下新能源车型更是远销海外 , 成功征服了排放标准全球最严苛的欧洲市场 , 2020年全年 , 上汽大通MAXUS在欧洲市场热销1446台EV30 , 近千台EUNIQ 5 , 其中EV30 10月在挪威当地市占率达55.3% , 为当之无愧的细分市场冠军 。 当然 , 分析热销背后的原因 , 除了产品实力的出色 , 更重要的 , 则是上汽大通MAXUS对用户需求的深刻理解 。 在北欧挪威市场 , 当地人工费用高昂,货物搬运都是依靠叉车,与叉车配套使用的木制托盘的统一标准宽度为1200mm,但是 , 上汽大通MAXUS EV30原车型的车舱内径为1199mm , 在EV30于挪威市场正式上市之前 , 上汽大通MAXUS的工程团队根据地区特点识别出了产品的核心卖点问题并做了迅速的工程改进 , 将货箱轮间距从原来的1199mm提升到了行业最大的1200mm , 很快便协同完成了1mm的产品改进 。 就是这1mm的改进使大通在当地赢得了优秀的口碑 , 更使EV30在挪威一上市即脱销 。
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