44万的小车想要报废,4S店却不同意:已经给你买好零件了
崔先生2019年买了一辆轿车 , 当时花了44万 。 不久前 , 自己的车被撞伤 , 4S店给出的维修费用有15万多 , 而保险公司则给了崔先生2个选择 , 第一个是可以继续维修 。 第二个就是直接报废 。 经过考虑 , 崔先生想要报废 , 但此时4S店却不同意了 。
崔先生说自己的车辆是在老家出的事故的 , 当时由于是下雪 , 路比较滑 , 对向行驶轿车在路发生了事故 , 直接转了180度 , 撞上了他的 。 当时初步判断 , 的前大灯以及内部的刹车系统受损 。 交警判对方全责 。 随后崔师傅将事故照片发给了4S店 , 对方估计维修费用大约有30000元 。
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【44万的小车想要报废,4S店却不同意:已经给你买好零件了】随后这辆被拖到了4S店 , 看到车之后 , 4S店定损员又告诉崔师傅 , 维修费用大约需要6万元 。 这时崔师傅就催促4S店的定损员赶紧把详细的明细和保险公司核实一下 , 自己还需要使用车 。 结果到了19号的时候 , 定损人员又告诉崔先生 , 说定损下来了 , 需要15.6万 。 并且让崔师傅签两份文件 , 一个是维修委托书 , 另一个是放弃全损的申请书 。
这时崔师傅才知道原来自己的车能做全损呀 , 此时保险公司也给崔师傅两个选择 , 一个是在4S店进行维修;另一方面就是走全损 , 车辆直接报废 , 报废后崔师傅能拿到36.47万赔偿 。
经过再三的考虑 , 崔师傅选择了全损 , 就是将车辆进行报废处理 。 可这时4S店却不同意了 。 对方告诉崔师傅 , 车辆维修的零件已经从国外进口进来了 , 所以对方不同意进行全损 , 坚持要维修 。 但崔师傅表示很纳闷:自己根本就没有签字 , 而且4S店也没有和保险公司沟通完 , 就私自订了进口的零件了 , 而且定损的价格还连续翻了2倍多 。
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在感觉4S店处理问题有些不合理后 , 崔师傅也对方沟通了几次 , 但现在车辆在4S店里 , 对方就是不让崔师傅拖车 。 没有办法 , 车主找到了采访人员来帮忙 , 他还是想要进行全损 。 随后采访人员到了4S店之后 , 一名负责人说:自己订进口的零件都是因为崔师允许我们维修的 。 对方还拿出了崔师傅和4S店一名员工的聊天记录 。
4S店那名工作人员和崔师傅是老乡 , 崔师傅曾多次催促工作人员帮自己查看车辆零件有没有来 , 而且还是说要先修 。 对此 , 崔先生表示 , 之前4S店从来没有告诉自己可以做全损 , 而且自己问的时候 , 4S店还没有和保险公司将定损完全定下来 。 所以 , 崔师傅觉得是对方自己先私自订了零件 。
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但4S店坚持说是车主同意之后自己订的零件 , 这部分零件虽然有一部是可以在4S店消化的 , 但是有些零件可能1年都卖不出 。 这样就成为4S店的负担 。 所以4S店才拒绝车主做全损处理的 。 对于报价前后不一致的问题 , 4S店的一名总监是这样解释的:这样因为车子只有完全拆开后 , 才能知道里面的具体情况 。
崔先生太着急维修车辆而且不知道全损的事情 , 才造成了双方的问题 。 可是4S店在车主没有签字的情况下 , 就订了进口的零件 , 是有一定责任的 , 而且还说明4S店也是很想赚这笔钱的 。 估计零件也没有那么快就到吧 , 4S店还是多了一些心眼的 。 最终 , 双方经过协商 , 崔师傅同意维修了 , 4S店承诺给这辆车整车延保3年 。
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