这些新车1月上市 哪款最适合回家过年?

挥别沉重的庚子年 , 迎来希望的辛丑年 。 2020年对于全球汽车市场而言是异常艰难的一年 , 受疫情的影响全球汽车行业步入停摆模式 。 中国成为唯一最先复苏的汽车市场 , 同时也是各大厂家的救命稻草 。 因此在新年首月的新车市 , 对于厂商及行业均意义重大 , 加之春节假期的刺激 , 对部分持币待购的消费者来说 , 买一辆心仪的爱车回家过年或许是对自己一年拼搏的最佳奖赏 。 那么今天我们就来盘点一下1月份即将上市的这些车型 , 看是否有您心仪的 。
2021款丰田卡罗拉/雷凌
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2021款卡罗拉共计12款车型 , 售价区间为10.98-15.98万元 。 作为年度改款车型 , 整体设计风格并未作出过大改变 , 主要是针对细节、配置方面的改变与提升 。 新车采用了大嘴式进气格栅 , 搭配两侧狭长的大灯组以及C字形的雾灯区域造型 , 让新车相较老款更显年轻、时尚 , 同时新款全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统 。
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2021款雷凌同样共计12款车型 , 售价区间为11.38-15.28万元 。 外观方面 , 在部分车型上使用运动化前包围提升了辨识度 , 搭配黑色钢琴漆的运动化前格栅 , 并与鹰眼式的LED大灯组相融合 , 提升了车头的整体感 。 配置上入门版车型有LED大灯、8英寸中控多媒体触控屏、8安全气囊、CN95级的空调滤芯等;而更高级别的车型还有Toyota Safety Sense智能安全系统、智能语音控制系统、12.1英寸中控屏、10.8英寸全彩HUD等科技配置 。
新款卡罗拉/雷凌最重要的改变是推出了1.5L自然吸气车型 , 由于现款1.2T车型基础排量较弱 , 即便有涡轮增压技术加持 , 其动力输出仍然偏弱 , 实际试驾中油耗表现也差强人意 。 1.5L动力的加入 , 虽然无法带来爽快的动力感受 , 但NA引擎线性发力的特性可进一步弥补家用车的细腻感 。
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这台源自于TNGA架构开发的1.5L Dynamic Force Engine发动机 , 具备D-4缸内直喷 , 但它是台不折不扣的三缸发动机 。 纵观国内市场 , 因尝试三缸机而败走麦城的车型甚至品牌比比皆是 , 通用、别克、PSA都曾因此有过惨痛的教训 。 就连自家的1.2T机型也未曾尝试三缸 , 而这次丰田大胆推出三缸自吸发动机 , 尽管通过多项手段降低振动传递 , 减少车内噪音 , 但个人对其市场表现仍持观望态度 , 至于消费者接受程度如何 , 让我们静观其变 。
CS85 COUPE
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在上市两年之后 , 长安CS85 COUPE终于迎来了改款车型——2021款CS85 COUPE 。 新车将在2021年1月8日正式亮相并上市 。 新车前脸部分采用点阵式中网 , 红色饰条贯穿前脸 。 内饰与现款车型无异 。 运动版车型依旧采用红黑撞色设计 , 明亮的红色真皮座椅与外观的一些红色元素形成了很好地呼应 。
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作为自主轿跑SUV四杰之一 , CS85 COUE是最早进入这一细分领域的车型 , 2019年22000多台的销量算是交出了一份满意的答卷 。 但步入2020年 , 受车市整体的影响CS85 COUPE销量出现断崖式骤降 , 月均1000台左右的销量肯定有负于厂家的期待 , 此时推出新款车型用以刺激市场也算是明智之举 , 目前终端市场拥有8000元左右的优惠 , 如果能加大优惠力度 , 相信可以抓住一些意向车主 。
奥迪A3
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