谁说大空间与性价比难以兼备？思皓X8：我全都要( 二 ) 世上大多数东西越是刚需

身负大众的技术加成和品质背书，思皓X8的实力不容小视
众所周知，思皓是大众旗下子品牌。所以，在思皓X8这款车上能看到很多大众的技术加成和品质背书。思皓X8在装配工艺上完全按照德国VDA质量管理标准生产制造，每一个系统部件都经过100%可靠性验证。例如，四门两盖需要开闭40万次、雨刮系统启动150万次、玻璃升降器操作 10万次等等。思皓X8还得经历海拔4776m的高原、地表温度70℃的高温、全车电路系统高负载、短路失效等多种不同的实际测试，保证了每一辆车的品质媲美、甚至超越合资车型。
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在动力、底盘上的调教更是能感受德系车的影子，想必是有大众的技术支持。思皓X8的1.5T发动机采用了缸内直喷、DVVT气门正时、进气歧管集成中冷等技术，同样的技术你也能在大众的TSI发动机上看到。因此，思皓这款1.5T发动机的数据十分优异，最大功率为185马力，最大扭矩达到了300牛·米，已经达到了很多主流2.0T发动机的水准。
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在变速箱上面也是下了不少成本，全系标配了6速湿式双离合变速箱。调教上也很有大众的风格，换挡的响应速度和时机都一点不含糊，很有大众DSG变速箱换挡干脆利落的感觉。同时，也得益于变速箱的调教成熟，思皓X8的燃油经济性表现也十分不错，百公里平均油耗仅为8.1L ，中型SUV里面“饭量”比较小的一位。
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思皓X8的底盘也有种德系车一贯的扎实感，不愧是大众的多年合作伙伴-麦格纳的手笔。整车底盘采用了很多高成本的技术，其后悬挂采用的就是航空液压成型工艺，成功减轻了簧下质量，从而改善了路面冲击感。此外，还有双制动真空源、真空灌装液压减振悬置、低滚阻轮毂轴承密封结构等技术。思皓X8之所以不计成本去专研底盘调教，只为了给消费者一个不输任何一家合资SUV的驾驶品质。
最后总结
思皓X8可以说是一辆占据了“天时地利人和”的新车， “天时”是指思皓X8先天上有着德国大众的加成，动力、操控等方面完全不会让消费者失望。 “地利”是指思皓本身是一个非常懂得中国市场的新兴品牌，消费者想要的大空间、品质感都一个不缺。 “人和”是指思皓并没有因为高品质而定高价，而是以“8万多起售价”给到预算不多的消费者一个实惠。占据了这三大点的思皓X8 ，无疑是当下中型SUV最香的选择。