BBA是“娘炮”开的?那就看看真正“越野鼻祖”全新Jeep大切诺基L( 二 )
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此外 , 在中控台下方还设有无线充电系统、两个TYPE-C接口、一个AUX接口以及一个12V点烟器 。
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除了夜视系统外 , 全新大切诺基L还支持L2级别自动驾驶辅助功能(包括:车道居中辅助、自适应巡航系统等)、驾驶员状态监测(如果驾驶员未正确掌握方向盘或检测到车辆偏离轨道 , 系统会向发出声音警报)、交叉路口辅助、预碰撞辅助系统等 。
空间:首次采用3排6座布局
车内布局上 , 全新一代大切诺基L首次采用了三排6座布局 , 形式为2+2+2 , 其中第二排座椅为配备有扶手的独立座椅 , 能提供更好的乘坐舒适性 。
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此外 , 前排座椅还支持16向电动调节、通风/加热、三组座椅记忆以及座椅按摩功能 。
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动力:中规版未来或换装2.0T引擎
动力部分 , 新一代大切诺基L搭载3.6L V6自然吸气发动机和5.7L V8Hemi自然吸气发动机 , 最大功率分别为294PS和362PS , 峰值扭矩分别为348N·m和528N·m , 而传动继续匹配8速手自一体变速箱 。
新一代大切诺基L动力布局 发动机 最大功率 峰值扭矩3.6L V6自然吸气发动机294PS348N·m5.7L V8Hemi自然吸气发动机362PS528N·m不过需要注意的一点 , 虽然海外版车型搭载令人心潮澎湃的3.6L V6和5.7L V8发动机 , 但考虑到国内的的“咖啡法规” , 或许未来中规版动力或更换为牧马人同款的2.0T涡轮增压发动机(最大功率266PS)和2.0T+双电机的组合而成PHEV插电混动系统(最大功率375PS) 。
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四驱系统上 , 新车提供三种不同的四驱可选 , 包括Quadratrac I , Quadratrac II和Quadra-Drive II , 并配备有两速主动分动箱和一个带越野套件的电子限滑后差速器 。 此外 , 新车还配有JEEP ? SELEC-TERRAIN ?牵引管理系统 , 可提供五种地形模式选择 。
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而越野参数方面 , 新车的接近角最大可达30.1度 , 离去角可达23.6度 , 最高离地间隙276mm , 最大涉水深度为600mm 。
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悬架系统上 , 新车搭载了Quadra-Lift自适应空气悬架系统 , 在标准模式下可提供210mm的离地间隙 , 启用“越野1”模式后 , 高度会增加约40mm(250mm) , 而“越野2”模式下会增高约66mm(276mm);同时其还提供Aero模式 , 可在标准高度上降低20mm(190mm) 。
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