蔚来eT7售价真的高了？用技术堵住你们的嘴【太平洋汽车网新车频道】选购新能源汽

【太平洋汽车网新车频道】选购新能源汽车，不少消费者都会关注新车的续航里程，更强的续航能力可以让车主跑得更远，同时还能降低充电次数，给车主带来更加便捷的用车体验。 1月9日，蔚来在成都举办了2020 NIO day ，同时还给我们带来了一款重磅新车——蔚来eT7 ，新车将会搭载电池容量为150kWh的电池组，其NEDC续航里程将会超过1000km ，看来开着电动车去寻找诗和远方不再是梦了。
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目前蔚来已经公布了新车的售价，其中入门版车型将会配备电动容量为70kWh的电池组，补贴前售价为44.8万元；电动容量为100kWh的电池组，补贴前售价为50.6万元；100kWh首发版补贴前售价为52.6万元，新车将于明年第一季度开始交付。
蔚来eT7指导价车型补贴前售价（万元）70kWh 44.80 100kWh50.60100kWh首发版52.60 ?
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【蔚来eT7售价真的高了？用技术堵住你们的嘴】看到这样的售价，不少网友表示蔚来eT7的售价偏高，那实际上真的是这样？借着车次实拍体验，我们好好聊一下。
要点速读
1
新车外观造型设计融合Aquila超感系统
2
新车定位于中大型轿车，车长超5米，轴距超3米
3
新车将配备激光雷达以及800万像素超高清自动驾驶摄像头
4
新车续航将突破1000km（NEDC标准）
5
全新技术的150kWh电池包与第二代换电站联袂登台
未来战车
在蔚来eT7正式亮相之前，不少网友都猜测新车将会采用eT Preview概念车的设计风格，不过这次蔚来给了我们很大惊喜，新车采用了全新的X-bar设计语言，车头给人一种科幻前卫的视觉效果。
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eT Preview
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蔚来ET7的车身长宽高分别为5098/1987/1505mm ，轴距更是达到了3060mm 。虽然拥有庞大的车身，但整个车身侧面并没有累赘感，依旧能够保持线形流畅的造型。
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尾部方面，新车采用了圆润简约的设计风格，整个车尾除了贯穿式尾灯以及蔚来汽车的品牌Logo以外，你再也找不到其它繁杂的设计，甚至连车身标识都找不到，如此简约的尾部看起来足够干净，也展示出大气的一面。
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