徐工汉风全新P平台产品上市 三大系列适应市场需求

来源:中国商用汽车网
经济日报-中国商用汽车网1月12日讯 昨晚 , 徐工汉风全新一代P平台产品全球上市发布会在徐州举行 , 此次徐工汉风二代开发不只是产品换代 , 更是徐工重卡产业理解与技术积累下的突破和进取 。 徐工汉风全新P平台产品亮相 , 按照产品定位、空间与配置新产品细分为P9/P7/P5 , 构成新一代P平台的旗舰、高端、中端三大系列 , 适应不同市场需求 。
徐工汉风全新P平台产品上市 三大系列适应市场需求文章插图
众所周知 , 徐工重卡HANVAN漢風一代G平台产品自2015年上市 , 取得市场销售年复合增长率42.8%的骄人业绩 , G平台产品的精细化水平、功能与配置、舒适度获得广泛赞许 。
基于“打造中重卡主流企业 , 成为商用车行业主要竞争者和效益领先者”的企业愿景 , 面向“十四五”6万台200亿战略目标 , 徐工重卡于2017年启动漢風二代P平台产品开发 。
徐工汉风全新P平台是在继承发扬一代G平台的良好口碑基础上 , 围绕法规政策、技术发展 , 聚焦客户需求与痛点 , 着眼于更先进的技术平台、更卓越的产品性能、更优异的产品适应性、更完美的使用体验、更严格的法规认证、更优秀的全球供应链 , 全面提升产品竞争力 。
徐工汉风全新P平台产品智能化水平契合行业发展方向 , 在动力性、燃油经济性、重量、NVH、人机工程、操纵稳定性/平顺性、功能和配置等性能上达到国际同步、国内领先 。
随后 , 发布会现场 , 徐工汽车事业部总经理助理姜涛详细介绍徐工汉风全新一代P平台重卡产品特性 。
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从外观看 , 徐工汉风全新一代P平台产品前脸风格沿袭漢風G平台的“亮条配格栅”元素 , 提升品牌辨识性 。 驾驶室顶部设计更具流线型 , 流线型顶置空调与导流罩流线配合 , 流畅自如 。
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新一代P平台将重新定义车身总布置 , 实现座舱空间的大幅度提升 , 空间宽敞舒适 , 采用玻璃天窗 , 增强室内采光、增大视觉空间 。 全系内饰均以明亮、温暖为基调 , 以黑+青灰色为主辅色调 , 清新时尚 。 全新设计的驾驶室仪表台所有操作按钮、手柄等操控件 , 根据安全性、使用频次、重要度依次排列 , 集中环绕驾驶员 , 功能触手可及 。 先进的12.3寸BOE屏组合仪表 , 信息一目了然 。 多媒体信息界面采用10.1寸高清液晶屏 , 应用LVDS技术 , 多媒体与全液晶组合仪表实现导航地图、收音电台、音乐信息、电话信息双屏互联 。
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新一代P平台为了让用户驾乘更有舒适感 , 根据人体生理结构全新设计靠背、坐垫造型 , 贴合感、支撑性更好 。 同时 , 全面优化了卧铺空间 , 卧铺宽度达920mm 。 上卧铺采用气撑杆设计 , 使得卧铺收放更加方便省力 。 同时增加吊床、靠枕等设计 , 繁重工作之余 , 休息更加惬意 。
新一代P平台车身宽窄体、左右舵同步开发 , 包含18款车身 。 无论是干线物流、长短途物流、城市配送 , 还是工程物流 , 无论是专用运输车辆 , 还是专用作业车辆 , 新一代P平台都会有最适合的驾驶室匹配 。
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在安全性方面 , 新一代P平台采用白车身笼式骨架、全钢材设计 , 大量采用高强度镀锌钢板提高白车身安全性 。 满足ECE R29-03版标准的正面撞击、双A柱撞击、 顶部强度、后围强度试验要求 , 为驾乘人员安全提供保障 。 制动性能优化 , 制动气压由1.0Mpa , 升级至1.2Mpa 。 主动安全系统基于ISO26262的功能安全开发 , 最高等级可达ASIL-D 。 匹配LDWS、FCWS、AEBS、TPMS、ACC、270°环视、DFMS等主动安全智控系统 , 配置水平行业领先 。