技术奇瑞！为何必须冲击高端？星途的使命( 二 ) 中国车市2021年第一份“惊喜”是星途给

星途和奇瑞的关系，就如同丰田与雷克萨斯。作为同样强调技术创新的车企，丰田成功打造雷克萨斯的故事，可以带给奇瑞很多启示。
就市场定位而言，奇瑞对应的是丰田，负责大众主流市场；星途对应的是雷克萨斯，负责小众高端市场。品牌定位来说，奇瑞是价值品牌，星途是溢价品牌，后者的整体定价体系高于前者。
推出星途后，奇瑞的版图也更加完整。未来，依托“技术奇瑞”的核心优势，奇瑞将以技术赢市场，星途则以高端赢品牌，各有侧重。
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2020年，随着技术奇瑞的爆发，奇瑞汽车进入上升通道。数据显示，奇瑞汽车全年累计销量达到44.9万辆，同比增长8.6%；11月，奇瑞自2013年以来首次出现在乘联会批发销量前十车企名单中。
产品方面，奇瑞的大单品战略高歌猛进， “PlUS”效应显著。奇瑞瑞虎系列全年销量323537辆，同比增长38.5% 。其中，以瑞虎8 PLUS为代表的瑞虎8系列销量一路高歌，连续两个月销量突破2万辆， 2020全年销售136182辆，同比增长16.9% ，上市两年累计销售近30万辆；这种势头也蔓延到轿车领域，艾瑞5 PLUS上市14天销量突破5000台。
再来看星途，随着星途揽月的推出，其以技术为品牌标签的向上路线变得更加清晰。作为一个刚刚起步的新品牌，星途目前处于爬升阶段，当务之急是打造差异化的品牌标签。
品牌打造并非一日之功，高端品牌更是如此。高端不等同于高价，一字之差，却是一个对消费者心智改造的浩大工程，星途要以真正独特的创新力、品质力做基底。
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不过，我们对星途的未来充满信心。一方面中国正在经历一场消费升级革命，是星途难得的机遇；另一方面，在奇瑞雄厚的技术基础上，坚守高端品牌调性，假以时日星途能够在高端市场占据一席之地，是大概率事件。
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“没有星途的成功，就没有奇瑞的未来。 ”在星途揽月390T下线预售现场，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃重申星途的重要性。
奇瑞对星途倾注了全部心血。奇瑞股份有限公司副总经理、星途品牌事业部总经理高新华介绍道：“星途是奇瑞举全公司之力打造的、面向未来的中国高端智能品牌，可谓源于奇瑞，高于奇瑞。 ”
对于星途的使命，高新华表示：“作为累计销量突破900万辆的大集团，奇瑞推出高端乘用车品牌在战略选择上无疑是正确的，未来星途更将承担起奇瑞进军全球化市场的重任。 ”
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早在10年前，奇瑞便开始打造星途，为此做足了准备。作为冲击高端市场的“重磅武器” ，星途揽月的思路很清晰，就是用极致的技术实力，正面对抗合资劲敌。
从产品力来看，星途揽月全面超越过往任何一款奇瑞车型，重新定义了中国品牌SUV的新高度。除了有2.0T+7DCT的强大动力组合加持，宽大的车内空间以及奢华内饰让它实现了“礼宾级七座”享受，还搭载了与百度共同打造的Lion 4.0智云系统，同时双12.3寸贯穿式高清液晶屏、FOTA云端升级、智能家居互联等均为全系标配， AR实景导航、人脸识别支付，及L2.5自动驾驶功能“黑科技”一应俱全……
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除了有技术奇瑞的硬核背书，奇瑞还调用集团全球优质资源为星途配备了最强的人才团队，高新华透露：“为做大做强星途品牌，奇瑞成立了星途品牌事业部，配备的核心职能负责人均来自奇瑞捷豹路虎。 ”