蔚来150千瓦时固态电池来了，续航超1000公里！A股仅有20只固态电池概念股全梳理周末刷屏的消息面莫过于：——蔚来推出

周末刷屏的消息面莫过于：
——蔚来推出半固态电池，续航里程超1000公里
蔚来1月9日发布高端150度电的半固态电池引爆市场，能量密度高达360Wh/kg ，续航里程可以达到1000公里。
什么是半固态电池?
半固态锂电池，顾名思义，是指任一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液态电解质的电池。或单体中固体电解质质量或体积占单体中电解质总质量或总体积之比的一半。
与现有锂离子电池相比，半固态电池体积小，更加稳定安全，可以实现更高的能量密度，成本也比锂离子电池便宜得多。目前，不少电池企业在研发固态电池的进展上会先退而求其次，选择先加快半固态电池的研发速度。
什么是全固态电池?
传统锂电池电池由正极、负极、液态电解液以及隔膜组成，电池充放电时，锂离子会在正负之间来回往返摆动，而液态的电解液作为锂离子往返的媒介。
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固态电池，将液态的电解液变为固态，即电池正负极之间没有液态电解液，同时锂离子也可实现正负极间的往返。
举个形象的例子，全固态电池相当于使锂离子往返路径从“水上通道”变为了“路上通道” 。
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固态电池一般称全固态电池，目前市面上有宣称固态电池研发成功甚至量产，实际上这种类型的电池是在液体电解液里面加了一些固态电解质，或者是在固态电解质里面加了有机电解液。
严格意义上来讲，不能称为固态电池，这里强调电解质是完全固态的。
全固态商用尚早，半固态变化较小
固态电池潜力巨大，有望明显提升电池的安全性、单体能量密度(>350 Wh/kg)和寿命(>5000次) ，因此，固态电池成为全球相关企业的重点布局方向。但由于固态电池尚有技术难点需要攻关且成本较高，距离规模化量产尚需时间(预计5-10年) 。因此，半固态电池成为液态电池向全固态电池过渡的中间产品。固态电池的迭代过程中，液态电解质含量将从20wt%降至0wt% ，电池负极的锂含量逐步增加直至替换为金属锂片。半固态电池仍然会使用隔膜，仍然会使用液态电解液。
固态电池包影响如何?看看机构解释
光大证券分析指出，半固态电池使用硅碳负极补锂、高镍正极包覆技术后，能量密度确实有明显提升。但是，首先该电池能否在2022年Q4量产装车仍不能完全确定，其次即便量产，或许对上市公司的影响也较小。
招商证券分析认为，固态和半固态电池未来是一个比较好的技术进步趋势，但目前而言对行业格局影响有限，从半固态技术来看，延续了高镍正极、硅碳负极、预补锂等现有技术趋势，同时固态化过程中对添添加剂的种类含量也会有一定增加，应密切关注布局固态电池公司技术进步。
国轩高科(002074)高级副总裁徐兴无认为，如果想进一步提高电池的能量密度，目前来说比较可靠的就是固态电池技术路线。在电池产品规划上，国轩高科将在2020-2022年引入固态电池技术;2022年开始进行固态电池技术的迭代升级，生产高安全固态电池;2025年后生产出能量密度超过800Wh/L、超过400Wh/kg、循环800次的全固态电池。
A股仅有20只固态电池概念股全梳理
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这些个股可能最受益
1、当升科技：2019年底曾表示，公司固态锂电材料已对国内外多个客户送样，产品性能获得广泛认可，目前正根据客户反馈和需求进行后续研究开发。公司固态锂电材料投产时间需要根据产品研发进度和市场需求状况而定。