2020年销量：特斯拉获首个年度第一/五菱喜忧参半( 二 ) 【太平洋汽车网行业频道】一年中的最后

反观2019年， TOP榜单上主要都是北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏E系列、奇瑞小蚂蚁这些微型或者小型电动车。
【2020年销量：特斯拉获首个年度第一/五菱喜忧参半】另外值得一提的是，特斯拉、蔚来、理想、小鹏、威马这些新势力，在2020年里销量爆发、市值飞涨、影响力攀升，开始对传统车企巨头发起正面冲击。
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特斯拉Model 3 月均销量破万，夺得新能源车年度销量冠军宝座；理想ONE即使加足马力生产，仍然供不应求，目前月均产销量超过6000辆；蔚来EC6、蔚来ES8、小鹏P7、威马EX5虽然不在榜单之列，但也都不容小觑，一个个不断刷新纪录。
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2020年新能源车市场了还出现了一款现象级产品，那就是五菱宏光MINI EV 。这款车7月份上市，到年底累计销量已经超过11万辆，最后两个月更是连续突破3万辆大关，从起初的不被看好，到如今成为新一代“国民神车” 。不得不说，能够将“老头乐”般的产品，做到让年轻消费者青睐有加，上汽通用五菱真是神乎其技。
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当然，不能忽略的还有国内新能源车头号玩家——比亚迪，汉EV作为2020年的拳头产品，率先搭载了比亚迪引以为傲的刀片电池，再加上出色的设计水平，所以销量一个月比一个月高， 12月份更是斩获9006辆的单月销量数据。而换代之后的秦EV ，也是市场反响强烈。
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轿车：轩逸夺冠毫无悬念，大众统治力衰退
12月份轿车销量106.7万辆，同比增长4.7% ，环比增长6.1%；全年累计销量925.0万辆，同比下跌8.8% 。
2020年轿车销量TOP15排名车型全年累计销量（辆）同比变化 1日产轩逸 540,94713.9%2大众朗逸449,194 -8.5% 3 丰田卡罗拉357,165 1.8%4 大众宝来344,687 6.6% 5 大众速腾 311,695 0.6% 6 别克英朗305,00218.8%7 本田思域 243,312 3.6%8吉利帝豪 231,576 10.4% 9 丰田雷凌230,210 11.9%10本田雅阁 215,479 -1.1%11 丰田凯美瑞185,3181.4%12 奧迪A6L 182,03238.8% 13 大众桑塔纳 179,794-26.6%14 大众迈腾171,342 -1.4% 15长安逸动 170,573 43.0% 数据来源：乘联会整个2020年里，由第14代轩逸和新·经典轩逸组成的轩逸系列销量一直遥遥领先，登顶年度冠军宝座其实早在几个月前就几乎已经是板上钉钉的事。另外，它不仅仅是轿车领域的NO.1 ，更是整个乘用车市场的NO.1 。
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榜单比较值得关注的是大众，在过去，南北大众的轿车产品几乎占据半壁江山，甚至普遍靠前。如今，其统治力受到了日系轿车的强力挑战。
上汽大众旗下的帕萨特、凌渡、Polo和一汽-大众旗下的高尔夫，均出现不同程度的式微，无缘该榜单，而且桑塔纳、迈腾都存在掉队的风险。反观日系这边，除了轩逸将朗逸远远甩开之外，本田雅阁和丰田凯美瑞更是牢牢锁定了B级车市场的冠亚军。
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奥迪A6L作为一款豪华C级车，出现在榜单第12名的位置，同比增长高达38.8% ，可见豪车市场的景气度；另一大涨的选手是长安逸动，成为长安汽车整体销量暴增的头号功臣。
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