真香定律也逃不开“退车”？特斯拉的解决除了重启没别的( 二 ) 新车刚买没多久就出现故障

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反观比亚迪就像是无奈之举一般，毕竟市场份额逐渐减小，展开全新的电池技术战略不仅是为了安全、续航考虑，更是提振投资者的信心。
而从全年新能源车型销量来看，达到了179054辆，占整个集团销量的43% ，可见新能源比重依然是比亚迪汽车最重要的组成部分。并且采用磷酸铁锂电池的比亚迪汉单月再次月销破万，达到12089台，环比增长19.6% ，而且2020年销量达到40556辆。
■ 邦点评：
【真香定律也逃不开“退车”？特斯拉的解决除了重启没别的】综合来看，这位上海的车主退车事件总算有了一个圆满的结局，但这也有值得深思的地方，是不是只要“闹得凶”就给退车？但这也并不值得提倡。而这一切得根本还需技术方面的再突破。毕竟没事赖人家电池有毛病，一次、两次还可以理解，第三次就有些故意为之的感觉。况且一直在强调的冬季续航会有折扣，但实际测评下来，实际里程的馈电程度近乎一致。所以什么原因还是值得深思的。