成品油零售限价迎“五连涨”加满一箱92汽油将多花7.5元左右

本报采访人员 苏诗钰
1月15日 , 国家发改委发布消息称 , 根据近期国际市场油价变化情况 , 按照现行成品油价格形成机制 , 自2021年1月15日24时起 , 国内汽油、柴油价格(标准品 , 下同)每吨分别提高185元和180元 。 折合升价 , 92#汽油与0#柴油均上调0.15元 。
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【成品油零售限价迎“五连涨”加满一箱92汽油将多花7.5元左右】卓创资讯成品油分析师张瑾怡对《证券日报》采访人员表示 , 1月15日24时 , 2021年国内成品油零售限价调价开局将遇上涨 , 这也是自2020年11月19日24时以来的第五次上涨 , 成品油限价“五连涨”落实后 , 汽油柴油每吨累计上调幅度分别达到830元、800元 , 折合成升价 , 92#汽油及0#柴油分别累计上调0.65元、0.68元 。
据悉 , 本轮国内成品油零售限价上调政策落实之后 , 消费者出行成本将继续增加 , 以油箱容量在50L的家用轿车为例 , 加满一箱92#汽油将较之前增加7.5元左右 。 以月跑2000公里 , 百公里油耗在8L的小型私家车为例 , 到下次调价窗口开启(2021年1月29日24时)之前的半个月时间内 , 消费者用油成本将增加12元左右 。 物流行业支出成本同样将有上涨的现象 , 以月跑10000公里 , 百公里油耗在38L的重型卡车为例 , 未来半个月内 , 单辆车的燃油成本将增加285元左右 。
后期走势来看 , 中宇资讯成品油分析师孟晓对《证券日报》采访人员表示 , 总体来看 , 目前原油市场宏观方向和基本面都处于比较好的状态 , 原油价格后续应该还有上升的空间 。 通过最新数据模型检测 , 国内最新一轮成品油零限价暂持上涨预期 。
金联创成品油分析师王珊对《证券日报》采访人员表示 , 预计新一轮变化率仍将正向开端 , 幅度或在2%-4.5%之间 , 对应的汽油柴油零售价调整幅度大概在100元/吨左右 , 下轮调价上调概率仍存 。 整体来看 , 短期消息面对油市或依然呈现利好指向 。 受此影响国内汽油柴油批发市场或坚挺运行 , 主营单位报价或仍存进一步上调的趋势 。 不过目前受到国内多地疫情影响 , 市场需求面或愈加疲弱 , 尤其柴油因物流运输及工矿基建等项目运行受阻 , 柴油需求或提前降至冰点 。 相对而言 , 民众私家车使用频率较高 , 需求面仍有支撑 。 汽油柴油需求稍有分化 , 预计短期内汽油推涨动力或强于柴油 。
(编辑 田冬 才山丹)