[轻兵器爱好者]终成一代经典步枪,鲜为人知的HKM4:16年前被迫改名HK416( 二 )


HK416的雏形:第二时期的HKM4
[轻兵器爱好者]终成一代经典步枪,鲜为人知的HKM4:16年前被迫改名HK416
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第二时期的HKM4从第一时期的型号上继承的特征不多 。 最明显的特征就是后握把仍然延续了之前的的A2后握把 。 而护木也可以使用圆筒护木 。 实际上 , 第二时期的HKM4对第一时期的HKM4进行了大量的修改 。 HKM4开始进入成熟期 。 而HK416的很多设计实际上就出现在这个时期的HKM4上 。
从这个时期开始 , HK开始自己生产HKM4机匣 。 从上下机匣的形状和细节 , 我们可以发现 , 这是HK自产的机匣 。 下机匣的弹匣插口是HK416的可通用SA80空包弹弹匣的弹匣插口 。 而其上机匣的枪机凸轮销让位槽的形状也和HK416相同 。 第二型HKM4的活塞系统进行了一定的修改 , 活塞杆的形状发生了改变 , 形状非常接近HK416的活塞杆 。 活塞杆上还设有防滑滚花 , 可以更方便地取下活塞杆 。 而弹簧不与枪管固定环直接接触 , 两者之间多了一个节套 。 这个节套可以让弹簧受力更均匀 , 从而延长弹簧寿命 。 而节套的特征被之后的HK416所继承 。
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另外 , 第二型HKM4的导气箍形状也有一定的改变 。 武器并未使用之前的三角准星导气箍 , 而是设计了一个新的四面导轨导气箍 。 射手可以在导气箍的顶部安装机械瞄具的前准星 。
第二时期的HKM4上也出现了不少适配配件 。 在这个时期 , HK提供的配件包括四面导轨护木 , 两种三角枪托 , 不同长度的枪管 , 开槽枪管 , 半自动下机匣 , 以及导气孔位置不同的导气组件 。
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图中第二支HKM4只能半自动射击
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Hkm4铭文 , 注意其右侧没有抛壳窗盖
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Hkm4的验证标识位置也和hk416不同 。 HKM4的验证标识在武器的机匣右侧 , 而HK416的验证标识在机匣的左侧 。
HKM4和现代HK416之间的细节继承及改进
在介绍完HKM4后 , 再介绍一些HK416和HKM4的一些细节上的异同 。
不知道各位读者有没有思考过这个问题:HK416导气箍上为什么要安装一对枪带环?按道理说 , HK416是浮置枪管 , 也就是枪管前部可以在射击时自由发生震动 , 而不受到任何部件的约束 。 而枪带环是一个受力件 。 也就是说 , 安装枪带环会影响到浮置枪管 。 另外 , HK416使用四面导轨护木 , 完全可以在导轨上安装枪带环 。 又为什么要安装一对额外的枪带环?
我们的想法是:这是HKM4上的特征 , 而HK设计师在对HKM4进行改造的时候 , 没有充分考虑HK416的四面导轨护木和浮置枪管的特征 , 然后直接把HKM4的这个特征搬运过去了 。
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为什么可以得出这个结论?首先我们来看看HKM4的枪管以及护木 。 HKM4的枪管前部有一个凹槽 , 这个凹槽正是M203榴弹发射器的挂载点 。 而同时 , HKM4可以使用M4的圆筒护木 , 圆筒护木只需要拆除护木的下半部分即可挂载M203榴弹发射器 。 而M203榴弹发射器挂载后 , 如果需要安装枪带环 , 枪带环必须安装在侧面 。 原安装枪带环的位置会被M203阻挡 。
因此HK把M203适用的侧枪带环移植到了HKM4上 , 加上HKM4本身不使用浮置枪管 , 因此在导气箍上安装枪带环并不是什么大事 。 而HK416上的侧枪带环其实是HKM4的特征 。