运输机■中国大飞机未来路在何方?640吨大飞机已敲定?专家答案道出真相


运输机■中国大飞机未来路在何方?640吨大飞机已敲定?专家答案道出真相
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【运输机■中国大飞机未来路在何方?640吨大飞机已敲定?专家答案道出真相】
运输机■中国大飞机未来路在何方?640吨大飞机已敲定?专家答案道出真相
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小伙伴们大家好 , 我是虎哥 , 今天咱们来聊聊中国空军装备里面的大块头:军用运输机 。 这个大家都知道啊 , 军用运输机对小国来说虽然无关紧要 , 但是对于大国空军来说 , 那可是含金量很高的大国重器 , 属于必须要有的那一类型 。 远的不说 , 就拿号称蓝星最强的美军来聊聊 , 美军引以为豪的全球72小时部署能力 , 其中很大一部分原因 , 就是建立在美国空军强大的运输机体系之上 , 要是没有美国空军的C5银河、C17环球霸王这些大块头撑着 , 美军的72小时全球部署能力 , 那也只能是个纸上谈兵而已 。 在我们中国空军已经拥有了运20这种国产大飞机之后 , 未来是否还需要更大块头的国产大飞机呢?之前流传出的640吨国产大飞机传言难道是真的?有关于这些大家非常感兴趣的问题 , 军事专家实际上早已给出了答案 。
运20的诞生对于我们中国军队来说意味着什么?虽然这是一个老生常谈的话题 , 但是本虎在这里 , 还是想精炼出一些关键要素 , 给大家分享一二 。 首先 , 运20最重要的意义 , 在于实现了军用大飞机的真正自主国产化 , 结束了我们中国空军现役装备序列中 , 只有来自俄罗斯的伊尔76 , 这么一款大飞机可用的历史 。 虎哥相信大家都还记得历史上北洋海军的教训 , 和平时期人家愿意卖给你大飞机 , 可不代表战争时期同样愿卖 。 战略运输机这种关键命脉掌握在自己手里 , 其重要性有多高自然是不言而喻 。
其次呢 , 运20还是第一种实现了空运99A主战坦克的中国空军现役运输机 , 66吨的最大负载重量 , 20X4X4米的货舱容积 , 装下战斗全重55吨的99A完全没有问题 , 相比伊尔76强的可不是一星半点啊 。
虎哥到现在都还记得 , 和虎哥年纪一般大的老一辈中国军迷们 , 在本世纪初那个网络还不是特别发达的年代 , 看到网上那么几张美军C5银河运输机 , 空运M1A2主战坦克照片的时候 , 心里那叫一个充满了羡慕 。 能运主战坦克的运输机 , 和只能运伞兵的运输机 , 完全就是两个概念 。 现在 , 我们中国空军终于也有了这种强大的战略运输能力 , 老实说 , 想当初虎哥看到运20腾空而起的时候 , 激动的简直差点就“老泪纵横”啊!
之前网络上曾经有消息传出 , 说我们中国有意引进前苏联制造、现如今是乌克兰所有的安225运输机技术 , 正在同乌克兰的安东诺夫公司洽谈此事 。 这件事的真实性和结果到底如何 , 我们尚且不得而知 , 虎哥在这里要给大家分析一下的 , 是安225可能并不是我们中国空军所需要的未来战略运输机 。 这架640吨的擎天巨鸟尺寸实在过大 , 对于起降的机场跑道有着很严格的要求 , 真要说起来的话 , 安225更像是苏联这个超级大国巅峰国力的图腾般象征 , 实用意义反而要更小一些 。 类似于安124和C5银河这种吨位尺寸的大飞机 , 可能才是我们中国空军未来真正的需求所在 。