透视华为2021年年报：孟晚舟归国后首秀，利润率大涨75.9%( 二 ) 归国183天

文章图片
在过去一年里，一些新的业务被华为提到了前列。例如华为云、数据中心、碳中和业务、能源业务、运动健康，还包括话题度颇高的“智能车云服务” 。
在发布会上，郭平再次重申了“华为不造车”的观点，其目的是帮助造好车、卖好车。
从PPT可以看出来，华为将自己的定位放在了供应商的层面，包括平台、系统以及零部件。但有意思的是，郭平并未在这个环节提到华为过去一年的车企合作伙伴，而在整个消费者业务里只有穿戴、智慧屏实现了业务增长。

文章图片
【透视华为2021年年报：孟晚舟归国后首秀，利润率大涨75.9%】对于余承东来说，新的一年他仍要去思考华为汽车的未来。
写在最后
孟晚舟表示， 2021年是华为“承重”的第三年，如今的华为变得更有韧性。我们借用发布会中几个关键词，概括下华为过去一年的历程：稳健、创新、重构、价值。
其最大的表现就在于“造血”能力不断增强，有效缓解了海外制裁带来的手机业务下滑压力。从目前的情况来看，华为的高端手机市场已经几乎被瓜分殆尽，用华为的话来说，即使重回战局也难有胜算，那么及时转身就是最好的方法。

文章图片
另一方面，华为选择将大量资金投入研发中，作为一家科技公司，即使被迫断臂求生，但只要核心技术在手里，就不怕长远发展。
不过，新的一年，华为依然面临着调整。例如前文提到的汽车业务、5G业务以及捉摸不透的供应链。