[爱军事的大白]这国率先实现双航母同框!人民:值得高兴吗?,抢在中国前
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每日点兵
据报道 , 2019年12月10日 , 英国皇家海军高调宣布 , 英国建造的伊丽莎白女王级“威尔士亲王”号航空母舰 , 已经在朴次茅斯的海军船厂正式宣布服役 。
而这也就意味着 , 在英国皇家海军帐下 , 包括“伊丽莎白女王号”在内的双航母编队正式形成 。 难道说 , “皇家海军”又回来了?对此 , 英国表示 , “坐下坐下 , 基本操作 。 ”可是话说回来 , 就这么一件本应该是普天同庆的事 , 但在英国人眼中看来 , 却根本不值得高兴 。
其实 , 这还真不是小兵兵对着英国泼凉水 , 要说做为老牌的军事强国 , 英国皇家海军曾经依靠其庞大的海军舰队 , 牢牢地掌握着制海权 , 并且曾一度占据着全球海洋霸主的绝对地位 。 但十年风水轮流转 , 如今的英国皇家海军早已退出神话 , 随着海军舰队的严重萎缩 , 甚至成为了大家嘲笑的对象 。 “祖宗打下的江山被尔等祸祸成这个样子” , 别说英国群众 , 就是小兵兵看了都替他们心酸啊 。
在小兵兵看来 , 英国民众的自尊心只是一方面 , 恐怕最让他们担心的还是航母本身所暴露出来的问题 。 据了解 , 此次最新服役的“威尔士亲王”号航母是英国海军建造的吨位最大的一艘战舰 , 排水量达到了64000吨 , 但该航母并没有采用主流的核动力 , 而是选择了比较便宜的常规动力系统 , 甚至是飞行甲板也是略显老套的滑跃式甲板 。 而这就造成了一个问题 , 由于并没有安装弹射器 , 所以“威尔士亲王”号在舰载机的选择上就有了很大的局限性 。 实际上 , 不论是因为英军使用海鹞舰载机使顺手了 , 还是滑跃式甲板的技术要求低 , 总之 , 英国皇家海军确实更青睐能够短距起飞和垂直降落的F35B 。 不过 , 再怎么说 , 英国也是有着40多年垂直起降战斗机使用经验的啊 , 用F35B配航母应该也是没啥问题 。
但问题在于 , 在英国计划装备的138架F35中 , 只有48架是拥有舰载机属性的F35B , 但到目前为止也只接收了18架 。 而且关键是 , 这18架完完全全是属于人皇家空军编制内的 , 你航母舰载机能不能飞 , 得先看看人家空军的脸色 , 而计划要装备F35B的皇家海军航空兵第809中队 , 预计也要到2023年才能组建完毕 。 也就是说 , 目前来看 , 如果人家空军不同意 , 那诺大的“威尔士亲王”号就只能在甲板上放几架直升机充当大型两栖攻击舰了 。 不仅如此 , “威尔士亲王”号的“小弟们”恐怕也是不能按时就位 。 据报道 , 目前在英国皇家海军现役的76艘军舰中 , 有大约四分之一是无法进行作战的 , 例如英国皇家海军的6艘“45”型驱逐舰目前只有3艘能用 , 13艘“23”护卫舰也只有9艘在岗 , 这万一要有个行动任务啥的 , 你总不能让航空母舰自己出去溜达吧 , 更可况他没飞机啊!
以英国皇家海军的发展速度来看 , “光杆司令”这顶帽子恐怕是要戴上几年了 。 另一方面 , 技术人员的缺失同样在航母建设的路上下“绊脚石” 。 由于缺少专业的舰艇团队 , 自去年开始 , 英国皇家海军的“勇毅”号驱逐舰和“兰开斯特”号在很多时候就只能选择在港口“修养” 。 而为了减少开支 , 英国国防部就曾经提出过 , 要尽快把“威尔士亲王”号卖给美国或者印度 。 就算是在英国民众看来 , 他们也同样认为“威尔士亲王”号的建设时间太长 , 不论是护卫舰还是舰载机 , 都要承担巨额的花费 。 但是不得不说 , 群众的眼睛总是雪亮的 。 目前 , 英国部队从上到下穷的都快要“当裤子”了 。
早在2009年 , 英国就宣布因为缺钱 , 所以把“挑战者”坦克的制造厂给关门了 , 导致如今的挑战者-2坦克要想换个零件都无法生产 。 而在2014年6月 , 英国陆军也决定要再次对坦克部队的装备缩减三分之一 。 据报道 , 英国陆军将对现有的227辆“挑战者”2型主战坦克中的148辆进行升级 , 而剩下的79辆主战坦克则被退役封存 , 或者直接作为备用的“零件库” 。
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