引言：一次偶然的机会，笔者认识了这位MG ZS车主，与其他工薪阶层一样，这位MG车主更希望自己的爱车有着不错的用车表现。无论是可靠性还是耐久性都能给自己带来不错的用车感受，而与这台( 二 ) _小常识

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虽然他对整车的设置装备摆设示意也很是满意，这台1.５L被动挡中配车型，安全设置装备摆设方面装备了ESP、主副驾驶气囊、侧气囊、低劣的设置装备摆设关切驾驶员的行车安全，在扶助驾驶方面，MG ZS标配了定速巡航、倒车回忆、无钥匙带动以及中控大屏等设置装备摆设，大大高涨了整车的驾驶难度。真实从车主描绘的神志上我们也许知道，这台10万元的小车，给车主带来了无量的欢快以及便当。

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因为阳光的缘故原因，中控屏反光对照紧要，很可惜我们不有拍进去充分低劣的图片，但是MG ZS的中控依然不有让我们失望，比方说MG ZS的灯光有伴我回家遵命以及寻车指示遵命，清晨车辆入库当前，大灯会延时封闭，目送车主回家才会封闭大灯，而当你的爱车停在车库中找不到的时候也许按下钥匙，车辆就会有灯光+喇叭揭示。让你更好更倏地的找到爱车。

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让车主惊喜的是，MG ZS还供给了3种不同的转向手感，别离为平常、平定以及运动形式，不同的形式将会带来不同的转向手感，因为车主的义务绝对繁忙，以是他选择了越发平定的转向手感，转向较轻并且回馈力度也不错。而车主也显示假如自己想要越发激烈的驾驶感想的话，也许调到运动形式，更重的偏向盘手感也会带来更好的驾驶感想。3种形式的转向手感，在这个级别的车中还是难得一见。

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关于油耗
买来半年行驶里程超过1.５万公里，车主的用车强度还算是对照大，因为他除了集体上放工代步还会停止自驾游。在郑州这个走走停停的路况下，MG ZS的油耗在7.9L摆布，依据他1.５L+AT的动力标准来讲，7.9L的分析油耗并不算高，终究?整车刚刚出磨合期，并且郑州的路况示意也很是蹩脚。依据现在六元/L的油价来算的话，这台SUV在郊区分析油耗仅为５毛钱一公里，集团示意优越。而车主也显示还算满意，

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后排空间示意若何？
４.3m的车身尺寸带来了很好的驾驶感想，得益于短小的车身尺寸MG ZS在郊区驾驶灵活性很强，较小的尺寸并不有舍弃外部乘坐空间。MG ZS的后排空间示意出乎猜测，后排腿部空间示意低劣，正常1.7５m的乘客在后排依然也许失去一拳摆布的腿部空间，头部空间也有一拳。虽然他的后排不但仅空间低劣，并且座椅平定感也示意的很好，坐垫长度较长，并且后排座椅角度较为倾斜，很紧要的能找到平定的乘坐姿势。车主也会约上3两个老友周末出去嗨皮，空间示意充分让人满意。

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聊聊驾驶感想
车主对这套1.５L+４AT动力总成非常满意，甚至也许说横跨了他的预期，这台1.５L动员机乐音控制的很好，因为不有涡轮，以是说整车不挑油品，并且打颤与震动都非常让人满意，与他完婚的４AT变速箱平顺性很好，起落档都很主动，在郑州这个新一代的堵城中驾驶，真的能开出CVT那样的感受，平顺而平定，最关键的是４AT变速箱也能给车主带来一定程度上的驾驶感想。而选择MG车型的这位车主，对汽车也有一定的研究，他以为CVT以及双离合变速箱的车型，都不值得购买，CVT承受扭矩小并且松弛无奈培修，双离合变速箱平顺性又充实。他以为更佳的变速箱就是AT以及手动挡。而他选择的这套1.５L+AT动力总成，给带给他低劣的利用感想。

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另外方面的感想
1２月份北方已经到了天寒地冻的日子，郑州更是如此，爱车停放了一清晨，早上打火的时候是对动员机以及电瓶的一种考试，而MG ZS装备的是安徽理士电瓶，２0小时率容量抵达了５5Ah，低温带动电流抵达了５30A，带动电流更大的电池能保障冷车一把着车，而比较于同级别另外车型４0Ah的容量，ZS的配件供给商选择，已经抵达了同级别标杆的水平。