「潜艇兵之家」在黄家塘修艇的日子黄家塘这三个字

黄家塘这三个字，估计除了浙江象山一带有人知道，再远就无人知晓了，你想，一个名不见经传的村落名字如何能走出大山呢？但黄家塘对于我们22支队和42支队的许多官兵来讲，却是印入脑海、刻进骨髓的一个符号了。
1986年下半年，几月份记不清了，我们250艇达到中修标准，来到这个浙东沿海前哨的黄家塘4819工厂维修。这是上世纪六十年代大战备搞的战时潜艇修理厂，是林彪以军委一号文件推动战略转移的产物，许多兵工厂进行一半就因为林的折戟大漠而夭折，但代号4819的这个潜艇修理厂却得以保留了下来。

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那会寄信就要在信皮上写：浙江象山4819厂XX艇XX收，这里只有兵工厂的工人和我们艇员能接收，骑绿色自行车的邮递员都很清楚这件事。黄家塘专门设立了邮政所，这在村一级是不可想象的，当时几个战友还抢着买了虎年的纪念邮票，老百姓对于这种集邮是不感兴趣的。
【「潜艇兵之家」在黄家塘修艇的日子】黄家塘是一个自然村，三面环海，属于西周镇管辖，邻近的石浦渔港比它名气大的多，这个海埠码头行舟鳞次，桅墙如林，岸上车来车往，人声鼎沸，一派繁忙景象。相反黄家塘宛如一个安静的女孩，宠辱不惊，任庭前花开花落，望天空云卷云舒……
250艇进厂那天，我们是全速从大榭岛开过来的，其实艇的状态非常好。当天下起了小雨，我们停靠在黄家塘最东面的码头，西边依次是补给舰和42支队的一条即将出厂的潜艇，靠近洞口最外侧是拖船，负责顶推潜艇入洞坞。记得我当时画了几幅速写，码头情况一览无余，复员回来后搬家几次也搞丢了。
4819厂的洞库是相当大的，纵向一溜可以驻泊三条33艇，三个区域相对独立，有各自闭合的闸门，按照座墩线就能稳稳当当坐落在水下安置好的墩位上。与外海相通的洞口，设有两道防原子大门，最外面的异常厚重，加厚钢板和混凝土有一米多宽，采用电动咬合关闭，能够抵御十万吨当量的原子弹爆炸。

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第二天利用涨潮的机会，小拖轮从外舷拉着250艇慢慢驶向洞口，该洞口一半隐于水下一半露在山脚，由于树木葱茏和海浪翻卷，卫星和侦察机从外表是很难发现的。到达洞口后，小拖轮就驶离了，艇内除一些必要战位留人，其他的都下去配合工人拉牵引绳了，我们要赶在退潮之前坐墩。五部门大部分人员都安静没动，我也是老老实实地呆在五舱，听着头上传来的急急忙忙脚步声。
很快地，艇定位成功了，我们鱼贯钻出升降口，顺着舷梯走上洞库右侧宽大的通道。闸门关闭了，抽水机一刻不停地排水，眼看着水位一点点下降。艇长招呼大家离开船坞，排队去食堂吃饭和安顿住宿，于是大伙背起出海包，拿上简单的行李走向半山腰的营房。
营房是独立的两排楼，东侧的两层可以安置一条艇的全部人员，西侧的两层可以安置两条艇的所有人员，总体是按照三条潜艇的战时维护设计的。沿着山体近乎90度的斜坡走上去，首先是一对水泥门垛孤零零地立在那儿，但铁门却早已杳无踪影。营房的前面是一片活动场地，砂石裸露，没有防护，一不留神会掉下北面的山崖。朝西走到尽头就是伙房，拐个弯是闲置的大餐厅和炊事员休息的场所，整个营房建在马尾松密布的山岗之上，可以俯瞰山下蜿蜒的公路河流。
吃过晚饭，轮到我第一个值艇内更，我一个人提着饭盒走向黑黢黢的山洞，在艇上留守的电工班的一个辽宁籍战友见到我异常兴奋，手舞足蹈拿出一条约一斤多的鲻鱼，比划着说：“鱼真多，抽完水船坞底下都是鱼，全部让工人抓走了。 ”我俩到四舱厨房找来菜刀，在坞道旁边的水池子刮鳞破肚去鳃，收拾好鲻鱼，就用电水壶煮起鱼来，煮熟后沾着厨房剩下的酱油底子，美滋滋的享受。我是吃过饭的，没有多少食欲，那条鱼基本上让他一个人吃掉了，边吃边遗憾，说有酒就好了。