满洲里11月现疫情！新增3例阳性，涉多个商场、农贸市场( 二 ) _抗疫

当晚，梁先生一家便到小区周边的超市购买了生活物资和食品，以确保后续的隔离生活。今天（27日）一大早，梁先生便收到小区的通知，要求全员居家等待核酸检测。
“除了核酸，小区今日也开展了大规模的环境消杀工作。”目前大家都很配合，下午去做了核酸就没再出门。梁先生说，核酸检测点也有人维护秩序，大家都带上了口罩，现场还有社区志愿者不断提醒大家注意保持社交距离。
小区附近一家零售店的店主也告诉红星新闻采访人员，当天上午店主来店开门时，对面的满城新世界小区就已被封闭管理，但自己的零售店则还可以正常经营。该店主表示，他暂时还未接到核酸检测的通知，不过应该很快会被安排做检测。至于店铺经营是否会受到影响，该店主表示，今天还能营业，但客人明显少了很多。至于后续如果要求被关闭，那么自己也会配合政府的防疫工作。

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满洲里站铁路装卸作业防疫如何？
知情人士：参与货物装卸全程穿戴防护服，完成作业后集中隔离管理
本次通报的病例1和病例2 ，分别来自伊利托货场和铁路装卸一车间。一时间，这两个场地牵动着舆论的神经。今天，大庆市疫情防控指挥部便发出通知，提醒市民若有11月13日以来有内蒙古满洲里市来源的，尤其是伊利托货场来源的进口货品、地产风险货品（含快递邮件）立即暂时封存，并向当地疾控部门报备处理。
同时，另一个涉及铁路装卸车间工人的感染者，也备受舆论关注。实际上，就在去年11月末，满洲里也发生过一次较为严重的输入性疫情，彼时的病毒溯源结果显示，患者的毒株与俄罗斯毒株高度同源。
被誉为“东亚之窗”的满洲里，西临蒙古国，北接俄罗斯，是中国最大的陆运口岸城市，境内满洲里口岸也是中国最大的陆路口岸。满洲里口岸站作为中国最大陆路口岸站，正是俄罗斯货运铁路与中国铁路“牵手”的地方。在疫情来临前，这里每天来往无数中欧班列，承担着中外互通有无的使命。
满洲里铁路口岸站微信公众号显示，截至11月10日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司经满洲里站进出境的中欧班列开行3604列、发送货物347152标箱。目前，中欧班列经满洲里、绥芬河铁路口岸返程重箱率达100% ，通达欧洲13个国家，主要集货地包括我国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。
在去年疫情时期，作为口岸运输重点的满洲里，便重新修订了《今冬明春口岸新冠肺炎疫情防控闭环管理工作的实施方案》。其中要求，铁路公司要坚持“人、物”同防原则，将俄籍铁路交接所人员、俄籍货车司乘人员(货物)、中方铁路交接所人员、国内其他人员(货物)4大类，进一步细化为15小类，按照不同风险等级，制定相应防控措施，优化管控流程。
一名铁路方面的知情人士告诉红星新闻采访人员，自去年疫情以后，铁路防疫便上了一个台阶。这名知情人士表示，为防止疫情通过货物输入国内，铁路公司要求，包括满洲里在内的多个口岸站区，均需做到人物、设备、环境同防。对于进入口岸的设备、车辆、集装箱、货物、票据等，均需要消毒处理。
在疫情发生后，凡从事口岸货物有关的人员，均需按照“先检测、再消毒、后作业”的要求管理，减少因作业染疫的风险。
该知情人士表示，满洲里站从货物进入国门再到发场，整个过程全面监控并要求全程消毒作业。对于参与装卸货物的人员，该知情人士透露，装卸货场已统一要求配置固定的装卸人员、并采取集中管理原则，尽可能地减少装卸人员数量。在参与货物装卸作业时，必须实现进出两次消毒，同时全程穿戴防护服佩戴口罩。完成作业后再进行集中隔离管理，并完成相应的核酸检测次数方可离开集中管理区。