「太平洋汽车网」或为慕尚继任者，宾利首款纯电车2025年亮相【太平洋汽车网新车频道】近日

【太平洋汽车网新车频道】近日，根据海外媒体报道，宾利（Bentley）已开始研发首款纯电动车型。据悉，该车定位于旗舰级轿车，或为慕尚的间接继任者，而整体造型会采用类似捷豹I-Pace的形状，并计划于2025年正式上市。
【「太平洋汽车网」或为慕尚继任者，宾利首款纯电车2025年亮相】

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据悉，宾利为第一款EV选择了一种不寻常的车身样式，抛弃了传统SUV空气动力学效率低下的样式，但保留了高车身的空间，以更好地容纳电池组和保障乘坐舒适度。
宾利（Bentley）首席执行官阿德里安·霍尔马克（AdrianHallmark）表示：“我们公司的首款电动汽车或采用与捷豹I-Pace相似的形状，但在每种标准上都更为极端，以证明其顶级的定位，而且它很有可能会作为慕尚的间接继任者。 ”
霍尔马克还补充道：“如果我们要在2020年代中期就匆匆忙忙的推出电动汽车，那么它的尺寸要么需要比现款车型更小，要么要具有相同的尺寸，但这并不是一个吸引人的解决方案，这意味着更低的价格细分市场”

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动力总成，宾利的EXP100GT概念车展示了宾利在电动车型发展的方向，因此预计新车也将使用了四个电动机，每个车轮一个，输出功率在811到1359PS之间，总扭矩为1500N·m ，并支持扭矩矢量系统。此外，宾利还证实，标志性的W12引擎最终将被淘汰，但目前没有具体时间。
霍尔马克表示：“我们希望以一种渐进的，以客户为导向的方式做到这一点。我们不讨厌引擎，但我们确实喜欢电气化的想法。到2023年，我们将在每种车型上提供混合动力选项以及内燃机选项。 ”

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至于电池部分，宾利希望其首款电动车型在2025年面市时树立新的性能基准，不过由于时间紧迫，电池组有望使用当今锂离子技术最新版本，而不是固态电池。
霍尔马克表示：“预测到那2025年电池技术将再次向前发展，预计使得我们能为客户提供更远距离的行驶，比如482-563km的续航里程，或者足以104km/h的平均速度行驶5个小时。 ”
（文：太平洋汽车网熊睿锋）