文章图片
?
日常总结
无论国务院办公室还是商务部 ， 两者的出发点都是为了推动国内汽车市场和汽车工业的发展 ， 取消二手车限迁不仅可以实现资源最大化利用 ， 同时也能让消费者用更低成本购买汽车；而汽车改装能让汽车市场呈现出多样性 ， 使国内汽车文化更加浓厚 ， 也有助于汽车厂商了解消费者的更多需求 。
【[车家号]八大措施促进汽车消费！取消二手车限迁什么时候落实？】想要全面取消二手车限迁政策和推动改装产业发展 ， 并不是简单的一纸文件就能实现 ， 起码就目前各地方政策来说 ， 绝大部分城市二手车限迁在短时间内不可能实现 ， 除非到了以电动车为主导的时代 ， 没有了排放标准限制 ， 那么二手车流通政策可能就会宽松很多；而至于汽车改装 ， 相信一些基础改装也会被纳入合法范围 。

• 车家号@全新起亚索兰托实车，运动感很强
• 「车家号」汽车座椅除了舒适性还有什么功能？汽车座椅还涉及到安全问题！
• 『车家号』高低功率如何选？后期改装就能“低变高”了吗？，同一款发动机
• 车家号■比亚迪和丰田接下来要做的三道选择题，在合资公司开张以后
• 车家号▲有望在年底之前上市2021款宝马4系敞篷车型最新谍照曝光
• 车家号▲北京现代2020款途胜想要突破逆势很困难，配置升级、顶配降价
• [车家号]吉利嘉际这车好吗？看下这位车主用车真实反馈吧！
• 『车家号』开它都不屑汉兰达，50万实力跌至19万！起步2.0T+BOSE音响
• 「车家号」广汽本田云发布两款重磅车型，战略格局加速调整
• 车家号：外观气场不俗，大汉兰达一圈，配1.5T+CVT，能火？，宝骏RS-7现身