#桃子爱车#4月与你相见,凯迪拉克CT4

疫情逐渐平稳 , 车市从去年的黑暗寒冬 , 到遭逢疫情 , 经历第一季度的惨淡后 , 在四月份开始 , 至少在中国 , 可能会有些许的回升 。 这时候车企带来新车 , 更新换代也是很正常的 , 毕竟新东西带来的消费刺激更大 。
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市面上开始热闹起来 , 美系豪车凯迪拉克自然也不含糊 , 早先就很多关于凯迪拉克的豪车爆料 , 这次让人等到的是凯迪拉克CT4 , 4月8号就将上市销售 。 从定位来看这次CT4 , 作为ATS的继承者 , 对标宝马3系这类运动型轿车 。
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不过前景嘛 , 自然也不会有多少人看好 , 毕竟凯迪拉克的降价也不是一般人能承受的 , 虽然对比而言 , 凯迪拉克的价格不算很高 , 在豪车当中也还可以 , 就是降价速度还有幅度有点对不起豪车这个名头 。
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不过不管怎样 , 新车上市还是值得先看一看 , 后续降价什么的 , 也是以后的事了 , 喜欢的人 , 大概不会计较那么多 。 先说说外观 , 采用最新的家族式设计语言 , 还分成了豪华版跟运动版 , 两个款式的区别大概在于配色还有中网的装饰 。 运动为了凸显肌肉感 , 中网采用了熏黑处理 , 尾部灯组同样也是如此 , 而豪华风尚版 , 进气格栅采用的是点阵式镀铬饰条装饰 , 车尾竖置尾灯 , 没有熏黑处理 。
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车侧方面 , 基本一致 , 硬朗刚直的线条 , 很好的体现了美系车的肌肉感 。 车窗方面 , 运动版延续着熏黑处理 , 而豪华风尚版则是镀铬饰条装饰 , 双方各有特色 , 同时保持车子的一体 , 还是很协调 。
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再说说内饰 , 从内饰来看 , 至少还是很豪华的 , 中控区域大部分是皮革装饰 , 触感很不错 。 在简洁化的今天 , 这辆CT4还保留了不少多媒体控制的旋钮 , 还有空调控制调节的旋钮 , 也是一个不错的卖点 。
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不过尽管保持了旋钮 , 不妨碍这款车的设计布局 , 都相当精致 , 还有大尺寸的液晶中控屏提升科技感 。 配置方面也是不赖的 , 音响降噪 , 无钥匙进入等功能一应俱全 。 还有虚拟舱技术跟互联系统等等 。
【#桃子爱车#4月与你相见,凯迪拉克CT4】动力方面同样不落下风 , 2.0T的发动机 , 配合8速自动变速箱 。 还有后驱系统 , 加上新升级的底盘 , 这款CT4操控起来应该是不差的 。