国是直通车▲连特斯拉都要上了，为什么还是那么缺？，全球跨界生产呼吸机没那么简单

没那么简单

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BMC怡和嘉业的呼吸机工厂受访者供图
由于受到新冠疫情影响， 2月初的时候，北京怡和嘉业医疗科技股份有限公司（下称“BMC怡和嘉业”）呼吸机的产能一天在200至300台左右。
现在，它的产能已经提升到一天约1200台。虽然呼吸机每天都在大批量生产，但还是零库存。
“我们现在所有的产线工人都已经复工，白天晚上生产，周末也不休息，非生产的人员都去支援生产工作。但即便是这样，每天呼吸机刚从生产线下线就被货代拉走了。 ”
BMC怡和嘉业市场部经理姜栋对中新社国是直通车如是说。
据他估计，目前BMC怡和嘉业生产的呼吸机约98%要出口海外。
从全球范围内来看，在中国率先初步控制住新冠疫情蔓延后，出现了呼吸机国内外需求的大反转。
由此，中国更早启动的防护物资和医疗器械大规模生产，现在正驰援海外。

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呼吸机全球告急

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BMC怡和嘉业的呼吸机受访者供图
呼吸机，就是“人们的生命线” 。
“我们会买呼吸机，越多越好，没有上限。 ”
还没有被确诊感染新冠肺炎时，英国卫生大臣汉考克说过这样的话。
英国政府已向劳斯莱斯、福特、本田和捷豹等车企发起呼吁，希望能转产呼吸机以解燃眉之急。
据路透社报道，意大利，这一欧洲疫情防控形势最严峻的国家，目前呼吸机数量只能满足不足四分之一的需求。
在德国，大众汽车表示，已组建专门工作组，研究如何利用3D打印技术帮助生产呼吸机与其它就剩设备，目前转产呼吸机项目进展迅速。
而随着死亡人数和重症患者人数增加，美国多州开始担忧呼吸机短缺问题。
疫情最为严重的纽约州，预计需要3万到4万台呼吸机。
“呼吸机，呼吸机，呼吸机！”纽约州州长安德鲁·库莫说，呼吸机是他最大的需求，并且纽约州已经派人在中国采购。
美国总统特朗普此前援引《国防生产法》授予总统的权力，要求通用汽车公司生产治疗新冠肺炎重症患者所需的呼吸机。
特朗普在3月27日在白宫发布会上称，美国未来100天内计划通过制造或其他方式获得10万台呼吸机。这一数量将是美国年均呼吸机分配量的3倍多。
“美国正在进行二战以来最重要的产业动员。 ”白宫国家贸易委员会主任纳瓦罗表示，美国需要在短时间内尽快生产足够的呼吸机，以帮助纽约、底特律、芝加哥、丹佛、新奥尔良、西雅图等地的重症患者。
特斯拉CEO马斯克也许诺，若呼吸机短缺，特斯拉可以转而生产呼吸机。
在他看来，对特斯拉而言，生产呼吸机并非难事，因为我们可以造出有先进暖通空调系统的汽车， SpaceX可以生产配有生命支持系统的宇宙飞船。
但在真正着手转产、甚至实现量产呼吸机之前， “钢铁侠”还是在中国下了订单。
马斯克透露，他先从中国采购了1255台呼吸机，并已经安排将它们空运到美国洛杉矶，用以帮助治疗当地的新冠病毒肺炎患者。

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中国呼吸机“出海”
新冠疫情刚开始在中国暴发时，国内制造商生产的呼吸机都留在了国内，而现在国产呼吸机正保卫着全球“生命线” 。
但需要注意的是，出口海外有诸多门槛，自主知识产权，自有品牌，符合国际标准，各国的注册认证等缺一不可，而这一切， BMC怡和嘉业早已准备好了。