本田缤智|长安铃木改名铃耀，铃木正式退出中国市场，背后的凄凉有谁知道日系车

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长安铃木改名铃耀，铃木正式退出中国市场，背后的凄凉有谁知道？
铃木一直都是轿车领域的王者，在很早以前就进入中国市场了，而且取得了非常不俗的成就，轿车的销量一路领先，但伴随着SUV的流行加上各种国产轿车品牌的崛起，铃木汽车在我们国内已经没有什么发展的空间了，于是在2018年的时候，他们宣布退出中国市场，在退出中国市场以后，铃木将主要市场放向了印度，现在在印度取得了不俗的成就，占据了印度的大部分市场。
在中国市场上，铃木的两个合作伙伴昌河和长安的合资品牌都过的非常的艰难，昌河铃木现在已经很难见到了，而长安铃木也变成了一个地地道道的国产品牌，在铃木正式宣布退出中国市场以后，将自己在长安铃木50%的股份以一元的低价卖给了长安，长安实现了百分百的控股。但现在，长安铃木也不复存在了，在上个月14号正式更名为铃耀汽车，铃木正式消失在大众的视野。
说起铃木，我们对它的轿车都是非常熟悉的，在前期的时候，有着很多的热销车型，比如我们非常熟悉的奥拓、北斗星等等，都是铃木汽车名下的，在2011年的时候达到了巅峰，当年的汽车销量达到了22万辆，伴随着二胎政策的开放，普通的家用轿车已经很难满足人们的需求了，所以中国的消费者将目光看向了空间更大的SUV ，不仅仅如此，近几年来，国产的轿车品牌也不断崛起，这一进一步导致了铃木市场环境的恶化，连续几年都大幅亏损，到2018年的时候销量只有3.45万辆了，逼的铃木宣布不得不退出了中国市场。
在退出中国市场以后，铃木和长安的合作还没有到期，所以仍然保留了长安铃木这个品牌，它没有生产新的车型，而是以造启悦出租车为主。但铃木却不再进行控股，由长安全资控股了，伴随着铃木和长安合作合同的到期，长安决定进行改名，将长安铃木变成了铃耀汽车，但实际控制人以及股东并没有发生改变，刘正均依然是法人代表，长安汽车仍然是股东。
【本田缤智|长安铃木改名铃耀，铃木正式退出中国市场，背后的凄凉有谁知道】长安铃木是有两个整车工厂是建在重庆的，每年的汽车产能能够达到35万辆，这样的产能是非常可观的，但长安铃木却没有这么多的生产需求，因为他只生产启悦车型，现在更名为铃耀汽车以后，肯定会开始研发自己的车型，但能够走多远，我们就要拭目以待了。对于长安铃木更名为铃耀汽车，你有什么不同的看法呢？