我有玛莎拉蒂：发现运动版好开吗？同行女司机表示很好开，标配2.0T+48V微混动力( 二 ) “多亏”了特斯拉

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身高183cm、75kg试乘人测试，第一、二排空间和座椅舒适度表现良好，第三排建议身高超过175cm的就不要尝试了
发现运动版长宽高是4597/1904/1727mm ，轴距是2741mm 。比紧凑型SUV奥迪Q3大一些，比中型SUVQ5L小一些。

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新车满载7人的时候，后备厢空间只剩下115L ，想出游带行李得考虑车顶行李厢。放倒第三排座椅，发现运动版后备箱容积是657L；放倒二三排座椅，后备厢容积拓展到1451L 。

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设计、配置和7座布局上都能看到，发现运动版在努力营造出适合家庭形象。个人建议是，尽量选择5座版车型，第三排乘坐空间太小，多掏1.1万不值得（7座性能科技版比5座性能科技版贵了1.1万）。
太太也觉得好开的发现运动版家庭用车，自然是夫妻双方都认同的车。一个越野品牌，一辆以越野能力著称的车，难免给人一种公路操控一般，太太不爱开、不敢开的第一印象。
发现运动版好开吗？同行女司机表示很好开。
新车全系标配2.0T+48V微混动力，匹配9AT变速箱和四驱系统。微混动力的电动机，一大意义就是辅助车辆起步，提升平顺性。同行的女司机就表示“发现运动版开起来非常轻松。 ”

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相较于降低7%的油耗， 48V的更大意义在于提升了发现运动版的动力平顺性。
对爱开车的人来讲，发现运动版还能提供比“开起来轻松”更多的“驾驶乐趣” 。
最大输出183kW/365N·m的动力储备自不必说（入门的家庭版最大输出是147kW/320N·m），发现运动版还提供多达7种驾驶模式。
当我们选择运动模式，新车的方向助力和动力输出都更加灵敏。这时开着发现运动版跑山，有种方向指哪打哪，动力随叫随到的快感。

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发现运动版的运动模式开起来非常有乐趣。
因为有四驱系统的存在，车子的过弯极限也更高了。如果你开过发现神行，在驾驶发现运动版时也能明显发现不同。新车的悬挂更有韧性了，也更好的兼顾操控和舒适度。

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四驱系统的加持，进一步提升了发现运动版的过弯极限。
当然了， “不能越野的路虎”肯定是不存在的。
发现运动版最小离地间隙达到212mm ，接近角24° ，纵向通过角21° ，离去角30° ，涉水深度达到600mm 。标配路虎ATRS全地形科技和ATPC全地形渐进控制系统，所有指标都和之前的发现神行看齐。
我更想聊聊发现运动版适合你吗？

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路虎品牌现在有三个系列，揽胜家族、发现家族和卫士家族。
发现家族定位是多功能性，也可以讲比揽胜家族低端一些，价格更亲民。卫士家族自成一派，是路虎品牌的另一个标签。
上个世纪80年代末，为了对抗三菱帕杰罗、丰田FJ、日产途乐为代表的日系越野车，路虎推出了第一代发现。凭借比揽胜更亲民的价格和几乎不输给揽胜的越野能力，路虎发现很快成为热门车型。

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第一到第五代路虎发现。
30年时间里，发现系列已经成了路虎品牌最成功的系列，也是豪华越野的标志性车型家族。