十渡车神：TA却逆势大涨121%，手里的底牌是什么？，市场难上加难 2019年

2019年，新能源补贴退坡、特斯拉国产等因素，使国内新能源车市竞争正式进入白热化。 2020年初，突如其来的"黑天鹅事件"又给市场狠狠泼了盆冷水，中国新能源车企举步维艰……在这样的大背景下，央视《对话》栏目也对中国新能源汽车产业保持了高度关注，并试图为其找到高质量发展的新动力。
下行态势依然有绽放的花
虽然整个大环境表现疲软，但不容忽视的是仍有车企绽放出自己的精彩。数据显示，今年一季度，在整个新能源销量榜单上，唯有广汽新能源与特斯拉牢牢占据了热销榜的前三的位置。 3月，在市场下滑的大背景下，广汽新能源依旧取得了121%的同比增长，跑赢大盘。由此可见，市场的不景气如果只归因于政策等因素，显然不够客观。

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补贴退坡助推市场健康发展
纵观国内大批新能源厂商，在国家补贴政策的长期"滋养"下，不思进取，整个市场充斥着各种低质量的油改电车型。针对这种状况，广汽新能源"掌门人"古惠南认为，新能源补贴的退坡，一定程度上促进新能源汽车行业的健康发展。当补贴"退坡"时，创新更要"上坡" 。更注重研发和创新，生产出更好的产品，给用户更好的体验，新能源车企才能在产业发展的高速路上行稳致远。
掌握硬核技术才是终极发展之道
早在市场上还充斥着大量续航不到三百公里的车型的时候，广汽新能源就率先推出续航超500公里的车型。去年10月份，广汽新能源更是推出续航达到650km的AionLX ，让国产电动车的续航能力一举达到世界前列。谈到续航时，古总表示，增加电动车续航里程并非简单的"堆电池" ， "我装得下，别人装不下" 。

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这句话并非空穴来风，为了让车辆装下更大的电池，广汽新能源大手笔投资30亿，打造第二代纯电平台GEP2.0 ，进一步优化车内空间布局，实现了更大电池搭载，让车辆拥有了世界顶级的续航能力。

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同时，近年来，广汽新能源还持续突破自我，跨界创新，在健康汽车的开发、L3自动驾驶等汽车科技领域建树颇丰，成为各类汽车"黑科技"的发源地，也成为央视报道的常客。

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【十渡车神：TA却逆势大涨121%，手里的底牌是什么？，市场难上加难】科技是第一生产力，汽车就是高科技产品的代表。广汽新能源告诉世人，只有练好真本领，才能走出属于自己的星光大道。