本来我一直习惯踩自行车上班,一路顺着江边绿道,凉风习习,鸟语花香,很是惬意 。不过最近天气实在太热,三十几度的天气踩自行车,到了办公室往往一身大汗,走进空调房很容易感冒,所以思量再三,还是决定开车通勤 。
这时候问题就来了,单位地下车库的停车位十分有限,只能先到先得,晚到的同事就只能把车停在路边的收费车位了 。由于我家离上班的地方比较远,开车回到单位时通常车库早已停满,只得停在很远的收费车位上,再走路回办公室,有时一走就是一公里,一样一身大汗 。
我心想这样不行,只得上门撸了一台电动滑板车回来,平时折叠着放进车子后备厢,停好车之后把滑板车拿出来,骑行回办公室,这样就解决了停车之后的“最后一公里”难题 。虽然有点折腾,但办法都是人想出来的,夏天能避免一身汗,冬天能不受冷风吹,所以我还是愿意这么折腾的 。
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我入手的这部电动滑板车是华为智选 乐骑智能电动滑板车,只要使用鸿蒙2.0以上手机,就可以无感解锁,而且时速也不低,共分LMH三档,H档最高时速可达25km,已经和国标电动自行车一致了,而续航时间也达到了40km,支持折叠,展开尺寸112.4x44x118cm,折叠尺寸112.4x44x47cm,放进小车后备厢完全没问题,还配备智能夜行灯,日常的通勤使用完全没有问题 。
外观设计
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虽然重达15.5KG,不过外观看起来并不会显得很臃肿、笨重 。配色共有雅士黑和哑光白两种,我入手的版本是雅士黑,磨砂漆面,看起来挺有质感 。
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最大承重可以达到200斤,我儿子这种175米高、175斤重的双“175”人士站上去毫无压力,显得很是威风 。
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车身材质为高强度铝合金,高度为1.178米,虽然官方建议适用身高为130-200CM的人士,不过我觉得如果身材太矮的话,站上去飙车时可能会觉得有点过于刺激,因为车头较高,就会有点头重脚轻的感觉 。当然,我180cm的身高刚刚好,双手可以很自然地放在车把手上,我儿子175cm的身高也说飙起来挺爽,这个主要看个人感觉了 。
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写到这里需要提醒各位一句,目前很多大城市都禁止这种电动滑板车上路,而我身处的城市虽然是四线小城市,我也特意问过交警说不查,但平时出行最好还是避免前往人多的地方,尽量走绿道,不要进入机动车道,并佩戴头盔 。(当然,由于我是在一个未建成的小区进行拍照,所以部分照片并没有佩戴头盔,请不要学我) 。
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仪表盘可显示的信息十分丰富,包括剩余电量、速度、档位、蓝牙状态、锁车状态等,一目了然 。
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虽然只有一枚实体按键,不过操作十分方便,短按开机,双击切换档位(L档最高时速6Km/H,M档最高时速15Km/H,H档最高时速25Km/H),长按3秒即可关机 。此外在开机状态下短按则是开启/关闭前车灯,只要经过几次操作便能轻松上手 。
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车把手采用仿生橡胶把套,细看会发现上面还有均匀分布的突起花纹,除了防滑之外也带来了更好的手感 。
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按压式油门,往下按时滑板车就会加速前行了,加速过程较为顺滑、平缓 。
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车子只有一个手刹,位于车把手的左侧,旁边还有一个机械铃,用手拨动就会发出响声,声音还挺大的 。刹车是碟刹,能够在0.1秒内作出响应,而刹车距离为4米左右,试了几次刹车表现均十分平稳,绝不会有原先我想象中那种一按刹车整个人飞出去的情况发生 。
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