中国高铁为什么不建在地上高铁为什么不建在平地上( 二 ) _小知识

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高铁修建的成本总体还是很高，那么高铁的营运总体盈亏又是怎样呢？截止目前，我国铁路运营里程达13.1万公里以上，其中高铁路线包括部分和动车重叠的轨道已经总体达到了近3万公里，高铁轨道从一线城市到四线小城，通过“四纵四横”工程，使中国高铁网络覆盖的范围更广。
我国高铁目前有一百多条线路，但整体来看高铁一直还在亏损运营，除了已经盈利的几条线路，中国高铁的债务总额已经达到了5.28万亿元。
既然亏损为什么还要继续建设高铁呢？其实建设高铁对整体国民经济发展，有积极推动的作用，可以带动高铁轨道周边区域经济的进一步发展。
据有关资料显示，我国每年有将近10亿人次乘坐高铁出行，顺畅的高铁交通为人民群众的生活带来极大帮助，为打通城市经济壁垒，推动人才互通、旅游和贸易，发挥着无法比拟的巨大作用。

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中国高铁是跨时代的利民产物，即使耗费巨资修建桥梁轨道通行高铁，也是为了给人民群众的生产生活带来更多便利。
中国高铁的建设不仅体现了中国智慧，更符合中国国情，也是我国现代化建设的重要科技功绩之一。

中国高铁为什么不建在地上 高铁为什么不建在平地上( 二 )

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