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Tips:电动汽车BEV,是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆 。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好 。前面提到,40年前,亚历山德罗·沃尔特发明了第一块电池,他将铜片和锌片叠在一起,然后用一块浸过盐水的布将每一对分开 。尽管在创造便携式电源这一概念方面取得了重大突破,但这块电池的电量非常弱,持续时间不到一个小时,并且会泄漏出腐蚀性的液体 。
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Tips:亚历山德罗·沃尔塔是一位意大利科学家,因发明电池而闻名 。他出生于1745年2月在意大利科莫的一个贵族家庭 。牛津电钟建于1840年左右,可能还要更早,由总部位于伦敦的沃特金斯和希尔公司建造 。属于这家公司合作伙伴之一的弗朗西斯·沃特金斯是维多利亚时代寻求完善和改进沃尔特工作的众多发明家之一,他对正在彻底改变工业时代的电和磁的新发明产生了浓厚的兴趣,并提出了这项设计作为自己实验的一部分 。
有很多迹象表明,沃特金斯认为他自己的努力只不过是一种爱好,他将自己的公司列为“眼镜商和哲学仪器制造商” 。光学产品才是他们的主要业务,而其他东西似乎只是用来满足他兴趣爱好的随手之举 。
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Tips:电磁,物理概念之一,是物质所表现的电性和磁性的统称 。如电磁感应、电磁波等等 。电磁是丹麦科学家奥斯特发现的 。大约在1850年,牛津大学物理学教授罗伯特沃克从沃特金斯和希尔公司购买了使用电池供电的钟 。他在一张小卡片上写下“Set up in 1840”用来记录这个装置的时间,并将其与设备放在一起 。直到今天它仍然存在 。罗伯特·沃克于1865年去世,但钟声依然照常响起,并且一直持续了下去,钟声响起的次数已经超过了100亿次,并且还在不断增加 。现在,它拥有“最耐用电池”的吉尼斯世界纪录称号 。
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Tips:铜钟早在原始社会,作为礼器的钟就出现了 。当时的钟或以木制,或以竹制,或以陶制,是一种简单的打击乐器 。牛津钟实际上是两个铜钟,每个钟上面都有一个电池,在铃铛之间悬挂着一个直径四毫米的金属球形拍板 。当拍板与铃铛接触时,上面的电池会释放出少量电荷,排斥它并将其推向对面的黄铜圆顶 。拍板的实际运动很小,用肉眼看都很难看出来 。尽管实现这一目标所需的电量很少,但它仍然令人印象深刻,因为没有其他电池能够如此长时间地为任何东西供电 。我们都知道,电池即使在不使用时,也会缓慢放电,大多数会在几十年内完全耗尽,有些则会在几年内完全耗尽,而两节为牛津点钟供电的电池几乎不间断运行了近两个世纪 。
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Tips:电荷是许多次原子粒子所拥有的一种基本守恒性质 。称带有电荷的粒子为“带电粒子” 。电荷决定了带电粒子在电磁方面的物理行为 。不幸的是,弗朗西斯·沃特金斯没有留下任何文件来说明他的电池是如何构造的 。与此同时,科学家们也不愿意在钟声停止响起之前触摸它 。他们希望这个被称为“世界上运行时间最长的实验”在人们打开这些结构之前,能够通过其他方式得出一个结论 。
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Tips:电解液是一个意义广泛的名词,用于不同行业其代表的内容相差较大 。有生物体内的电解液,也有应用于电池行业的电解液,以及电解电容器、超级电容器等行业的电解液 。唯一可以确定的事实是,牛津电钟使用的是硫磺外涂层材料,这种材料在19世纪初期非常流行,它能够阻止电解液泄漏或蒸发 。除此之外的其他结论都只是猜测,一些人认为,每一个电池都是由数千片锡箔片组成的,这些锡箔片粘在涂有二氧化锰的隔板上,并且加上了足够的水作为电解质溶液 。这些圆盘彼此堆叠在一起,形成柱状结构 。硫磺涂层阻止了水的泄漏或蒸发,因此与沃尔特的原始设计不同,它被称为“干电池” 。
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